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【精选】液压提升设备出现空打现象_液压倒装装置具有以下特点

来源:http://www.czdhyyzz.com/news/878.html
发布时间 : 2019-04-11
沧州鼎恒液压机械制造有限公司是一家在较为专业的的公司,所在领域也是相当突出的,今天我们可以来了解一下该公司的详细内容.

液压提升设备在长时间使用的过程中出现一些故障,其中主要有:压力不足和流量不足是为常见的,在面对这两个问题的时候,我们需要寻找一些出现这些现象的原因以及补救的方法。针对压力不足的现象为您具体分析,如下:

当液压提升设备的压力不足的时候,主要的原因有:

1、安全阀调整值过低、锥阀卡死。

2、卸荷阀钢球破损或阀座漏损。

3、接头松动或密封件损坏造成漏损。

4、压力表故障或阻尼堵塞造成压力反应失真。

补救的方法的主要有:

1、调整安全阀、检修锥阀或阀座。

2、更换钢球或修复(划平)阀座。

3、紧固件接头或更换密封件。

4、检查压力表检修压力表座。

液压提升设备有外壳、大活塞、小活塞、扳手、油箱等部件组成。工作原理是扳手往上走带动小活塞向上,油箱里的油通过油管和单向阀门被吸进小活塞下部,扳手往下压时带动小活塞向下,油箱与小活塞下部油路被单向阀门堵上,小活塞下部的油通过内部油路和单向阀门被压进大活塞下部,因杠杆作用小活塞下部压力增大数十倍,大活塞面积又是小活塞面积的数十倍,由手动产生的油压被挤进大活塞,由帕斯卡原理知大小活塞面积比与压力比相同。这样一来,手上的力通过扳手到小活塞上增大了十多倍(暂按15倍),小活塞到大活塞力有增大十多倍(暂按15倍),到大活塞(顶车时伸出的活动部分)力量=15X15=225倍的力量了,假若手上用每20公斤力,可以产生20X225=4500公斤(4.5吨)的力量。工作原理是如此。当用完后,有一个平时关闭的阀门手动打开,油靠汽车重量将油挤回油箱。

液压提升设备速度减慢以及推力不足的原如果推力不足,就会造成速度减慢或者不能使用,液压液压提升设备主要由底盖、缸筒、端盖、活塞、活塞杆、衬套、活塞杆密封、防尘环及拉紧螺栓组成。它们只要其中一个主要部件有问题,就会引起故障。

推力不足以及速度减慢的原因及解决办法:

(1)活塞与缸体内径间隙过大,内漏严重。解决方法:更换磨损的活塞,单配活塞其间隙为0.03-0.04mm。

(2)活塞上密封圈损坏,增大泄漏或增大摩擦力。解决方法:更换密封圈,装配时不应过紧。

(3)活塞杆弯曲,阻力增大。校正活塞杆。

液压提升设备使用时如出现空打现象,可先放松泵体上的放油螺钉,将泵体垂直起来头向下空打几下,然后旋紧放油螺钉,即可继续使用。

使用时,不得加偏载或超载,以免千斤顶破坏发生危险。在有载荷时,切忌将快速接头卸下,以免发生事故及损坏机件。

本机是用油为介质,必须做好油及本机具的保养工作,以免淤塞或漏油,影响使用效果。

液压提升设备新的或久置的油压千斤顶,因油缸内存有较多空气,开始使用时,活塞杆可能出现微小的突跳现象,可将油压千斤顶空载往复运动2-3次,以排除腔内的空气。长期闲置的千斤顶,由于密封件长期不工作而造成密封件的硬化,从而影响液压提升设备的使用寿命,所以油压千斤顶在不用时,每月要将油压千斤顶空载往复运动2-3次。

高压油管出厂时经过105Mpa(1050Kgf/cm2)试验。但由于胶管容易老化,故用户需经常检查,一般为六个月,频繁用者为三个月。检查时用87.5Mpa(875Kgf/cm2)试压,如有爆破、凸起,渗漏等现象则不能使用。

一个完整的液压提升设备由五个部分组成,即动力元件、执行元件、控制元件、无件和液压油。动力元件的作用是将原动机的机械能转换成液体的压力能,指液压提升设备中的油泵,它向整个液压提升设备提供动力。液压泵的结构形式一般有齿轮泵、叶片泵和柱塞泵。

执行元件(如液压缸和液压马达)的作用是将液体的压力能转换为机械能,驱动负载作直线往复运动或回转运动。控制元件(即各种液压阀)在液压提升设备中控制和调节液体的压力、流量和方向。根据控制功能的不同,液压阀可分为村力控制阀、流量控制阀和方向控制阀。压力控制阀又分为益流阀(安全阀)、减压阀、顺序阀、压力继电器等;流量控制阀包括节流阀、调整阀、分流集流阀等;方向控制阀包括单向阀、液控单向阀、梭阀、换向阀等。根据控制方式不同,液压阀可分为开关式控制阀、定值控制阀和比例控制阀。辅助元件包括油箱、滤油器、油管及管接头、密封圈、压力表、油位油温计等。液压油是液压提升设备中传递能量的工作介质,有各种矿物油、乳化液和合成型液压油等几大类。

分离式液压提升设备系统有基本配件与选用配件,根据自己的使用情况来选择分离式液压提升设备的配件;一个分离式液压提升设备系统是有分离式液压提升设备和液压泵站所组成的,结合所需的分离式液压提升设备可以选用电动液压泵或手动液压泵;电动分离式液压提升设备系统是由分离式液压提升设备和电动液压泵组成的,其中分离式液压提升设备本身的配件可以理解为基本配件,有1密封圈、2防尘圈、3导向帽(单作用分离式液压提升设备没有)、快速接头液压,液压提升设备出现空打现象其中快速接头属于易损件;在这个系统中选配的配件有:1、保压阀2、三位四通3、溢流阀4、压力表5、分流阀(需要同步使用)6、高压胶管

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1)施工中,尤其注意施工安全保障措施,对进场的支座的规格、性能要逐个进行检查,确保其大小、性能合适;支座垫石必须调平,待环氧树脂砂浆或快硬混凝土形成强度后方可落梁。

2)液压顶升过程中,会遇到将原结构部分构件予以拆除或凿除。在拆除及凿除过程中,应避免野蛮施工,以免对原结构产生不必要的损伤和破坏。

3)施工中,使用的化学胶粘剂属于易燃化学物品,应密封存储,远离火源,避免阳光直射。工作场地严禁烟火,保持通风。施工时,要采取相应的劳动保护措施,使用残留的化学胶粘剂不得随便丢弃,按环保要求处理。

4)在液压倒装装置过程中,要中断交通或加强交通管制,应做好施工期间的交通组织,与施工进度配合好。对顶升过程中出现的异常现象,要及时和相关部门沟通,提出处理对策。

5)结构构件的加固改造,应严格按照施工设计图进行施工。施工顺序及步骤应符合施工设计要求。若施工单位采用其他组织方案,应进行确认后方可施工。

6)施工过程中,应仔细查阅相关部位的设计注意预埋件的设置。

7)顶升单位在开工前,必须做好完整的施工方案和各项可行的应急措施,确保施工安全和结构物安全。

液压同步提升技术是一项新颖的建筑施工安装技术,它与传统的提升方法不同,采用柔性钢铰线或刚性立柱承重、提升器集群、计算机控制、液压同步提升新原理,结合现代化施工方法,将成千上万吨的构件在地面拼装后,整体地提升到预定高度安装就位,使大型构件的起重安装过程既简便快捷,又安全可靠。

在我国,这项技术从80年代开始,先后应用于上海石洞口第二电厂和上海外高桥电厂六座240m钢内筒烟囱倒装顶升、上海东方明珠广播电视塔钢天线桅杆整体提升、北京西客站主站房钢门楼整体提升、北京首都机场四机位机库网架屋面提升以及上海大剧院钢屋架整体提升等一系列重大建设工程中,获得了巨大成功,取得了显著的经济效益和社会效益。工程实践证明,它是一项具有良好应用前景的新技术。

同步液压提升技术的核心设备采用计算机控制,全自动完成同步升降、负载均衡、姿态校正、应力控制、操作闭锁、过程显示和故障报警等多种功能,是集机、电、液、计算机、传感器和控制论等技术于一体的现代化先进设备。

液压同步提升技术具有以下特点:

(1)通过模块化设备的集群组合,使被提升构件的质量、面积、跨度不受限制,实现地面拼装,整体提升,缩短施工周期,保证施工质量。

(2)采用柔性钢绞线作为承重索具,只要有合理的承重支点(吊点),可使提升高度不受限制,实现长距离、超高空提升。

(3)提升器锚具具有逆向运动自锁性,使提升过程十分安全可靠,并且构件可在提升中的任意位置长期可靠锁定。

(4)设备体积小,自重轻,承载能力大,特别适宜于在狭小空间或室内进行大吨位构件提升安装。

(5)设备自动化程度高,操作方便灵活,现场适应性强。

液压同步提升技术的这些特点,保证了各项重大工程的顺利进行。

液压倒装装置技术应用从每年几项发展到现在数百项,从原先单一的液压顶升发展到今天的液压同步滑移、液压倒装装置、液压同步爬升和液压同步转体,以及各项技术的组合应用,覆盖市政、桥梁、机电、民建、海工、造船、化工、军工、民航、铁路、冶金等,实现了安装领域“最高、最重、最大”的突破,普及和推广了同步液压提升技术。

液压倒装装置技术在以下行业中应用广泛:

(1)建筑行业。包括钢结构屋盖、钢结构连廊和桥梁等大跨度重载结构。比较典型的有广州白云机场机库屋盖、上海商飞机库屋盖、成都大魔方音乐厅圆形屋盖、武汉城市大客厅钢连廊等。

(2)机电行业。包括大型轧机牌坊吊装、大型储罐、塔器安装、港口龙门吊安装、大型水利设施安装、石油平台等大型船舶设备安装等。比较典型的有青海康泰1066项目锻压机、天津轧三煤气柜安装、河南安阳尿素合成塔安装、内蒙古C3分离塔安装、烟囱钢内筒安装、大连STX1000龙门吊安装、舟山惠生海洋重工800t龙门吊、三峡南北二线闸首闸门安装、海洋石油工程中撬块、舷楼和石油平台安装等。

同时,液压倒装装置技术根据工程需要,不断扩展,发展出液压同步滑移技术、液压同步顶升技术、液压同步爬升技术和液压同步转体技术。

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