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【推荐】液压倒装装置的基本任务是垂直升降重物_液压顶升装置特点与技术指标

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发布时间 : 2019-03-12
今天我们会为大家带来液压倒装装置的基本任务是垂直升降重物,希望通过我们的介绍让您对沧州鼎恒液压机械制造有限公司等问题有更深入的了解

液压顶升设备行业经济发展迅猛,政治局势稳定。随着汽车行业的迅速发展,液压顶升设备近两年也以一个惊人的速度在发展着。近两年越南经济增长速度为8%左右,发展速度在全球位居第二位。2002年11月中国-东盟自由贸易区计划正式启动,2006年11月07日越南正式加入世界贸易组织WTO,由此给中国和越南企业带来了无限的新商机。越南作为东盟成员国之一,是中国产品进入东盟5亿人口消费市场的最佳跳板和最便捷通道。近十年来中越两国贸易额增长了100多倍,现中国已成为越南第一大贸易伙伴。2006年越中贸易额将突破100亿美元,两国政府设立长远目标到2010年努力使越中贸易额达到150亿美元。越南汽车市场具备巨大发展潜力。

2005年越汽车市场需求量为14.5万辆,到2010年越南全国汽车拥有量将达120万辆。从2006年起越南每年的汽车销量应在10万辆以上。越南现有11家汽车合资厂,总投资5.74亿美元,总设计能力14.82万辆/年,主要以CKD和CKD2方式进口散件组装生产轿车、越野车、小型旅游车为主,或以IKD方式组装,国产化比例不超过5%。越南现约有20家内资汽车生产组装企业,60家汽车零件加工厂。大部分内资企业都是从中国、韩国、独联体国家进口底盘,在越南组装,以组装客车、载重车为主。未来10年内,超期汽车报废和城市公交车增加等因素,将有力推动当地汽车市场发展和扩大。目前越南使用25年以上的货车19500辆,占现有货车总量的16%;使用年限22年以上的客车占现有客车总数的25%。另外,正在使用的约12万辆农用车到2008年前将全部报废。据越南政府城市交通发展规划,2005-2010年越南全国每年需要购置3.5万辆公共汽车用于服务各大城市公共交通系统。由于越南正处于经济发展期,用于城市和交通基础设施建设的大吨位重型自卸车、工程车、牵引车、集装箱用车和农用车具有较大需求,大型豪华旅游车、中型客车和适合小城镇使用的微型客车逐步成为市场新需求。越南政府正在采取的逐步限发摩托车牌照的措施,对于富庶家庭购买微型面包车和小轿车具有间接的刺激作用。从2006年1月1日起,进口原装汽车进口税率将从100%降低至90%。统一执行90%的原装汽车进口关税;统一执行特别消费税,进口汽车特别消费税下调30%原为80%),国产汽车特别消费税增加10%(原为40%)。即5座以下的税率为50%;而6-15座的为30%;16-24座的执行15%税率。液压顶升设备迅猛发展同样也促进了汽车行业的快速前进。

液压倒装装置与运输机械发展到现在,已经成为合理组织成批大量生产和机械化流水作业的基础,是现代化生产的重要标志之一。在我国四个现代化的发展和各个工业部门机械化水平、劳动生产率的提高中,提升设备必将发挥更大的作用。液压油由叶片泵形成一定的压力,经滤油器、隔爆型电磁换向阀、节流阀、液控单向阀、平衡阀进入液缸下端,使液缸的活塞向上运动,提升重物,液缸上端回油经隔爆型电磁换向阀回到油箱,其额定压力通过溢流阀进行调整,通过压力表观察压力表读数值。

液压倒装装置的基本任务是垂直升降重物,并可兼使重物作短距离的水平移动,以满足重物装卸、转载、安装等作业的要求。液压顶升是现代化生产必不可少的重要机械设备,它对于减轻繁重的体力劳动、提高劳动生产率和实现生产过程的机械化、自动化及改善人民的物质、文化生活都具有重大的意义。

提升设备不仅可以作为辅助的生产设备,完成原料、半成品、产品的装卸、搬运,进行机电设备的安装、维修,而且它也是一些生产过程工艺操作中的必须设备,例如钢铁冶金生产中的各个环节,从炉料准备、加料到炼好的钢水浇铸成锭以及脱模取锭等。又例如原子能工业中的一些工艺操作等人所难达到之处,没有提升设备,简直无法生产。据统计,在我国冶金、煤炭部门的机械设备总台数或总重中,起重运输机械约占25%~65%。提升设备广泛应用于工矿企业、港口码头、车站仓库、建筑工地、海洋开发、宇宙航行等各个工业部门,可以说陆地、海洋、空中、民用、军用各个方面都有液压倒装装置在进行着有效的工作。

随着前苏联的解体,液压升降机工程机械的租赁逐渐纳入市场的轨道。一些专门成立的租赁公司、建筑公司、机械销售公司、著名外商代理和各种各样的其他公司(运输公司、废弃物处理公司、建筑材料生产商等)与前信托管理公司一起办起了租赁业务。莫斯科和叶卡特琳堡的两家信托管理公司有效地开展租赁业务,出租了大约500台机器。越多,在实际工程实施前有必要对液压同步提升设备进行模拟试验。试验包括:同步提升油缸、液压泵站、千斤顶等加载试验和耐压试验、以及传感检测系统、计算机和电气控制系统的可靠性和耐久性试验。另外,还要检验计算机控制系统各种不同控制算法和控制策略篇优劣,为实际提升提供依据,以获得最好的提升效果。为此,液压倒装装置设计了大型构件液压同步提升试验台,试验台共包括3部分:液压同步提升试验台。液压加载试验台及计算机控制系统。本文仅叙述液压同步提升试验台的功能及其调试试验。在升降式工作台携带着工件上升时,需要液压缸向其提供驱动力,即液压缸向工作台输出能量;而在工作台携带着工件下降时,其势能将释放出来。这种势能如果不能有效地利用,则会造成能量浪费。这种能量浪费对于小型工作台来说尚不显严重,但对于较大工作台来说,就非常可惜了。因此,对于较大液压倒装装置需在其液压系统中加入储能装置,在工作台下降时将其势能储存起来,以便在工作台上升时重新释放出去,使能量的利用更加合理,并同时达到保护系统安全。

液压顶升常用于大型龙门吊安装、桁架安装等。

提升梁设计要点:

1、液压顶升设备设计重量要满足吊装要求,但设计过大时,可以考虑采用双梁和分段。

2、手算时要求满足强度、千斤顶刚度、液压顶升设备整体稳定性及局部稳定性的要求。

3、考虑油缸及支座处局部荷载过大,通过局部加劲加密满足局部强度及稳定性要求。

支撑塔架设计要点:

1、风荷载取值:提升时间大约为7~15天,但塔架会重复使用,按10年重现期考虑。

2、组合系数取值适应:以恒载及风荷载为主要荷载,1.35恒载、1.2恒载 1.4风荷载。

3、由于塔架高度较高,一定要考虑其稳定性,但为了避免设计过大,要考虑缆风作用。

4、要按格构式柱计算满足规范要求,同时要进行有限元分析,考虑与缆风的共同作用。

5、为了重复使用,考虑到加工与安装的方便,采用标准节与非标准节相结合的方式。

6、控制加工与安装偏差液压,液压倒装装置的基本任务是垂直升降重物避免产生过大的次弯矩。

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液压顶升装置特点与技术指标

  液压顶升装置采用远距离液控操纵方式。司机通过操作液压式比例先导伐给主油泵的比例油缸输入由低到高的压力油,使主油泵的行程调节器动作,改变主油泵摆动的缸体的倾角来改变主油泵的流量,以改变液压马达的转速,使提升机起动,加速运转。

  液压提升装置通过手动增压秆(液压手动泵)使液压油经过一个单项阀进入油缸,液压提升装置传动的原理:液压提升装置传送压强不变的原理。这时进入油缸的液压油因为单项阀的原因不能再倒退回来,逼迫缸杆向上,然后在做工继续使液压油不时进入液压缸。

  液压顶升装置特点:

  1、能源装置部分------把机械能转换成流体的压力能的装置,一般指的就是液压泵了,要是气动就是空气压缩机。也就是1楼和2楼朋友所说的动力部分。

  2、执行装置部分------把流体的压力转换成机械能的装置,一般指的是液压缸和液压马压顶升装置工作原理:以集群千斤顶为执行机构,液压泵站为动力设备,以钢绞线悬挂承重,利用千斤顶上、下夹持器(自动工具锚)交替动作和千斤顶活塞与油缸沿钢绞线的相对运动,使重物上升(连续平移)或适量下降。此原理是将预应力锚具锚固技术与液压千斤顶技术进行的有机融合,通过锚具锚固钢绞线,再利用计算机集中控制液压泵站输出的流量和油压(比例阀、换向阀等驱动装置),驱动提升千斤顶活塞伸、缩(位移传感器装置),带动钢绞线与构件升、降、连续平移,实现大型构件的整体同步提升(平移)与适量下降,系统具有很强的施工现场适应性和可靠性。

  控制系统主要由液压控制系统、计算机控制系统和信息反馈系统3部分组成。反馈信号(提升高度)与输入指令比较,计算机根据此偏差信号控制液压系统的工作,使提升对象按照输入的指令要求提升。

  液压顶升装置技术指标:单台提升千斤顶的技术指标如下表,根据配置不同的液压泵站所组成的液压提升设备,可实现提升速度0~25米/小时,系统控制采用PLC(数字运算操作电子系统的可编程逻辑控制器),提升与下降同步精度±10mm。以上为常规配置,可根据用户的要求进行设计、修改、制造。

  液压顶升装置功能:大型构件吊装,倒装法施工构件提升。

  液压顶升装置特点:

  (1)提升设备体积小,自重轻,承载能力大,安装方便灵活,特别适宜于狭小空间或室内大吨位构件提升;

  (2)通过提升设备扩展组合,提升重量、跨度、面积不受限制;

  (3)采用低松驰钢绞线,只要有合理的承重吊点,提升高度不受限制;

  (4)提升千斤顶锚具具有逆向运动自锁性,使提升过程十分安全,并且构件可在提升过程中的任意位置长期可靠锁定;

  (5)设备自动化程度高,操作方便灵活,具有自动作业、半自动作业、单点调整、手动作业等多种操作方式。显示有液晶显示,触摸屏显示、按钮操作面板显示等,非常直观。并且控制系统设有自我纠错保护程序,既使误操作也不会引起安全事故;

  (6)用本设备施工,工期短、成本低、经济效益好。

  适用范围:大型建筑构件、机库屋架、桥梁、电站设备、海上石油平台的吊装,也可用于其它行业特大笨重件的吊装。

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