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【推荐】液压提升装置以集群千斤顶为执行机构_液压顶升装置传感监测控制系统作业的动作过

来源:http://www.czdhyyzz.com/news/788.html
发布时间 : 2018-12-30
今天我们会为大家带来液压提升装置以集群千斤顶为执行机构,希望通过我们的介绍让您对沧州鼎恒液压机械制造有限公司等问题有更深入的了解

液压提升机、液压提升设备、液压提升装置的不同分类

1、按结构特征可分为齿条提升机、螺旋(机械)提升机和液压(油压)提升机3种。

①齿条提升机:由人力通过杠杆和齿轮带动齿条顶举重物。起重量一般不超过20吨,可长期支持重物,主要用在作业条件不方便的地方或需要利用下部的托爪提升重物的场合,如铁路起轨作业。

②螺旋提升机由人力通过螺旋副传动,螺杆或螺母套筒作为顶举件。普通螺旋千斤顶靠螺纹自锁作用支持重物,构造简单,但传动效率低,返程慢。自降螺旋千斤顶的螺纹无自锁作用,但装有制动器。放松制动器,重物即可自行快速下降,缩短返程时间,但这种千斤顶构造较复杂。螺旋千斤顶能长期支持重物,最大起重量已达100吨,应用较广。下部装上水平螺杆后,还能使重物做小距离横移。

③液压提升机液压提升设备由人力或电力驱动液压泵,通过液压系统传动,用缸体或活塞作为顶举件。液压千斤顶可分为整体式和分离式。整体式的泵与液压缸联成一体;分离式的泵与液压缸分离,中间用高压软管相联。液压千斤顶结构紧凑,能平稳顶升重物,起重量最大达1000吨,行程1米,传动效率较高,故应用较广;但易漏油,不宜长期支持重物。如长期支撑需选用自锁千斤顶,螺旋千斤顶和液压千斤顶为进一步降低外形高度或增大顶举距离,可做成多级伸缩式。液压千斤顶除上述基本型式外,按同样原理可改装成滑升模板千斤顶、液压升降台、张拉机等,用于各种特殊施工场合。

2、按其它方式可分类为分离式千斤顶,卧式千斤顶,爪式千斤顶,同步千斤顶,一体式千斤顶,电动千斤顶等!

①爪式提升机是用刚性顶举件作为工作装置,通过顶部托座或底部托爪在小行程内顶升重物的轻小起重设备。此千斤顶在一般千斤顶无法配合顶重物高度时使用,摇杆可270度旋转,到达高度极限时会自动回油。使用时请用管柄先将液压阀螺栓旋紧,再将手动泵上、下动作,千斤顶既可升起,如要放下时,请将液压阀螺栓慢慢放松即可下降,本千斤顶无重力状态下无法自动下降。顶部荷重量是爪部荷重量的2倍,假如高度许可,尽量使用上方位置。

②卧式提升机是各类汽车修理必备的举高设备,取代原始的地沟、地槽。具有使用安全移动方便。吨位:10T、15T、20T举升高度:1.2m、1.6m电机功率:Y905-411KW。

液压提升装置以集群千斤顶为执行机构,液压泵站为动力设备,以钢绞线悬挂承重,利用千斤顶上、下夹持器(自动工具锚)交替动作和千斤顶活塞与油缸沿钢绞线的相对运动,使重物上升(连续平移)或适量下降。

此原理是将预应力锚具锚固技术与液压千斤顶技术进行的有机融合,通过锚具锚固钢绞线,再利用计算机集中控制液压泵站输出的流量和油压(比例阀、换向阀等驱动装置),驱动提升千斤顶活塞伸、缩(位移传感器装置),带动钢绞线与构件升、降、连续平移,实现大型构件的整体同步提升(平移)与适量下降,系统具有很强的施工现场适应性和可靠性。

液压提升装置为例,报销的原因有多种:第一检查液压油是怎么样的加够,而且看放油阀是否打开了,再就是看两个单向阀是否封闭优秀,如此这般就会稍等一下,马上查询故障原因。

液压提升设备由行走机构,液压机构,电动控制机构,支撑机构组成的一种升降机设备。液压油由叶片泵形成一定的压力,经滤油器、隔爆型电磁换向阀、节流阀、液控单向阀、平衡阀进入液缸下端,使液缸的活塞向上运动,提升重物,液缸上端回油经隔爆型电磁换向阀回到油箱,其额定压力通过溢流阀进行调整,通过压力表观察压力表读数值。

液压提升设备运行平稳,可靠性好,速度一般控制在8~18m/h。按既定的路线运行,一般偏移角度控制在5o。爬行器一般放置在轨道上,沿轨道运行;轨道可以是直线或曲率半径较大的曲线;提升器或牵引器通过钢铰线与随动结构相连,一般只能够直线运行;液压千斤顶一般直接与结构连接,自身运行方向固定,随动物体最大可倾斜5o。随动物体与液压提升设备一起构成机构,力学分析模型的约束较难设定。

液压提升设备的注意事项:

1、使用时如出现空打现象,可先放松泵体上的放油螺钉,将泵体垂直起来头向下空打几下,然后旋紧放油螺钉,即可继续使用。

2、在有载荷时,切忌将快速接头卸下,以免发生事故以及损坏机件。

3、本机是用油为介质,必须做好油及本机具的保养工作,以免淤塞或漏油,影响使用效果。

4、新的或久置的液压提升设备,因油缸内存有较多空气,开始使用时,活塞杆可能出现微小的突跳现象,可将液压提升设备空载往复运动2-3次,以排除腔内的空气。

5、高压油管出厂时经过105Mpa(1050Kgf/cm2)试验。但由于胶管容易老化,故用户需经常检查,一般为六个月,频繁用者为三个月。

6、操作液压提升设备时应严格遵守技术规范液压,液压提升装置以集群千斤顶为执行机构用户要根据使用情况定期检查和保养。

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液压顶升装置为穿芯式结构,由上、下主液压缸和上下锚具组成。每个锚具包含若干副具有单向自锁作用的楔形夹片和控制夹片动作的锚具液压缸。

起承重作用的是穿过连续提升器中间的柔性钢绞线。它是一种高强度,低松弛预应力的钢绞线,其抗拉强度、几何尺寸和表面质量都有严格保证。

传感器测量系统由传感器(主液压缸位置传感器,锚具状态传感器,油压传感器,高差传感器)和相应的放大电路组成,用来测量上下主液压缸的位置,锚具的松紧状态,提升液压系统油压和各提升点之间的同步高差信号。主液压缸的位置和锚具的状态通过行程开关检测,油压信号和高差信号分别用油压传感器和容栅传感器来测量。

从传感器出来的各种信号经过相应的处理变换后,输入计算机控制系统,并经过计算机和单片机的处理、判断,发出相应的控制命令或一定的控制信号,以保证提升过程的精度和可靠性。液压顶升装置为穿芯式结构,由上、下主液压缸和上下锚具组成。每个锚具包含若干副具有单向自锁作用的楔形夹片和控制夹片动作的锚具液压缸。

起承重作用的是穿过连续提升器中间的柔性钢绞线。它是一种高强度,低松弛预应力的钢绞线,其抗拉强度、几何尺寸和表面质量都有严格保证。

传感器测量系统由传感器(主液压缸位置传感器,锚具状态传感器,油压传感器,高差传感器)和相应的放大电路组成,用来测量上下主液压缸的位置,锚具的松紧状态,提升液压系统油压和各提升点之间的同步高差信号。主液压缸的位置和锚具的状态通过行程开关检测,油压信号和高差信号分别用油压传感器和容栅传感器来测量。

从传感器出来的各种信号经过相应的处理变换后,输入计算机控制系统,并经过计算机和单片机的处理、判断,发出相应的控制命令或一定的控制信号,以保证提升过程的精度和可靠性。

以单台连续液压提升器为例,单台连续提升器的动作过程,其动作主要分为上升和下降两个过程。

①上锚具紧,上提升液压缸(以下简称上缸)活塞杆伸,钢绞线将下锚拉松,同时下锚具液压缸(以下简称上锚缸)进油,保持下锚具呈松锚状态;②当上缸活塞杆到达2L时,下锚具紧,下提升液压缸(以下简称下缸)活塞杆伸,上缸减速伸缸,钢绞线将顶开上锚具,同时上锚缸进油,使上锚具呈松锚状态;③当上缸活塞杆到达2L时,上缸快速缩缸,下缸活塞杆仍以正常速度伸出;④下缸活塞杆伸到2L一时(此时上缸已完成全缩工况),上锚具紧,并伸上缸活塞杆,下缸减速伸缸,钢绞线将拉松下锚具,同时下锚具液压缸(以下简称下锚缸)进油,使下锚具呈松锚状态;⑤当下缸活塞杆伸到2L时,下缸快速缩缸,上缸活塞杆以正常速度伸出。承重系统往复执行前面几步动作,则可使重物连续提升到位。

单台连续提升器从上、下缸全缩的原始位置开始的下降动作过程。

①上锚具紧,先伸上缸活塞杆,拉松下锚具,同时向下锚缸供油,使下锚具呈松锚状态;②停止伸上缸,下缸活塞杆伸,当下缸活塞杆伸至2L-时,下锚具紧,下缸继续伸缸,这时钢绞线将上锚具顶开,同时向上锚缸供油,使上锚具呈松锚状态,此时下缸活塞杆至2L;③下缸开始缩缸,重物下降,同时上缸伸缸,当下缸活塞杆缩到L 时,上锚具紧,下缸以正常速度缩缸,上缸则以较低速度缩缸,此时下锚具被钢绞线拉松,同时向下锚缸供油,使下锚具呈松锚状态;④上缸以正常速度缩缸,重物下降,此时下缸快速伸缸,当上缸活塞杆缩到L 时(此时下缸已经全仲),下锚具紧,下缸以较低速度缩缸,上缸则以正常速度缩缸,上锚具被钢绞线顶松(上缸活塞杆将缩到底),接着向上锚缸供油,使上锚具呈松锚状态;⑤下缸以正常速度下降,重物随之下降,而上缸活塞杆则快速上升;⑥当下缸活塞杆缩至L 时,上锚具紧,下缸以正常速度缩缸,上缸则以较低速度缩缸,下锚具被钢绞线拉松,同时向下锚缸供油,保持下锚具呈松锚状态。

承重系统往复执行前面几步动作,则可使重物下降。

液压顶升设备主要是通过液压油的压力传动从而实现升降的功能,它的剪叉机械结构,使升降机起升有较高的稳定性,宽大的作业平台和较高的承载能力,使高空作业范围更大、并适合多人同时作业。它使高空作业效率更高,安全更保障。

液压顶升设备由行走机构,液压机构,电动控制机构,支撑机构组成的一种升降机设备。液压油由叶片泵形成一定的压力,经滤油器、隔爆型电磁换向阀、节流阀、液控单向阀、平衡阀进入液缸下端,使液缸的活塞向上运动,提升重物,液缸上端回油经隔爆型电磁换向阀回到油箱,其额定压力通过溢流阀进行调整,通过压力表观察压力表读数值。

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