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【图文】液压顶升设备方案_液压顶升设备顶升钢支撑托架系统

来源:http://www.czdhyyzz.com/news/735.html
发布时间 : 2018-10-11
液压顶升设备方案所讲介绍中,让大家了解了一些不为人知的问题或知识,但对"沧州鼎恒液压机械制造有限公司"所在的这个行业大家还是比较陌生的,今天我们就来了解一下:

液压顶升设备桥梁顶升的处理方案

在旧桥引桥顶升利用工程中,0#~10#墩,52#~53#墩顶升高度较小,采用安装钢牛腿直接顶升工字梁,然后加高垫石的方式来实现桥面的抬高。

11#~20#墩和41#~51#墩顶升高度较大,采用截断立柱,安装钢抱箍顶升立柱的顶升方式来抬高桥面,顶升到设计高度再接长立柱。21#墩和40#墩为边墩,以临时钢管桩支架为支撑体系,直接顶升工字梁的顶升方式来实现桥面的抬高。顶升到设计高度后,拆除原21#、40#墩立柱盖梁,重建立柱盖梁。

1、垫石加高顶升

引桥0#桥台~10#墩顶升高度为0.153m~0.323m,52#墩~53#桥台顶升高度为0.293m~0.221m。顶升方法为先在盖梁侧面安装钢牛腿,预制支座垫石并制作钢支撑,安装同步顶升系统,在顶升前的各项检查完成后,即可进行桥梁试顶升和正式顶升,顶升分两步进行,即同步顶升 比例顶升。顶升到位后,将原垫石表面凿毛处理,铺一层厚度为20mm的环氧树脂砂浆,通过此砂浆将预制垫石与原垫石粘结在在一起,等强后,安装支座落梁。

2、截柱顶升

引桥11#墩~20#墩顶升高度为0.363m~1.494m,41#墩~51#桥台顶升高度为1.354m~0.373m。顶升施工方法为:从承台至离盖梁底2.2m处立柱加粗——安装钢抱箍、安装顶升系统——立柱凿除与切割——试顶升、同步顶升 比例顶升——临时钢支撑跟进临时支撑固定牢固——千斤顶卸载至20%顶升力——立柱接长施工——等强养生——千斤顶全部卸载液压,液压顶升设备方案拆除顶升系统——拆除临时钢支撑和钢抱箍——立柱第二节加粗。

【图文】液压顶升设备方案_液压顶升设备顶升钢支撑托架系统

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1、顶升钢支撑托架系统

顶升钢支撑托架体系的主要功能是承担桥梁箱梁的自重,该支撑托架体系应该具有较强的刚度、承载力和稳定性,确保顶升过程中支撑托架体系的状态不会产生变化,同时能够桥梁箱梁在此过程中的受力状态不会产生很大变化,包括位移、附加应力等。顶升过程中按照设计院提供的数据执行。顶升过程中采取内部监测数据与第三方监控数据进行校核,及时发现可能出现的误差,确保顶升过程中梁体安全。在伸缩缝处的顶升,考虑在其两侧(桥梁纵向)同时加压,以避免桩基产生不平衡弯矩。

2、分配梁

分配梁即梁底托梁,位于千斤顶和上部箱梁之间,并固定在上部箱梁的底部,具有直接承担箱梁自重和传力给千斤顶的作用。同时分配梁应该具有一定的刚度、强度和稳定性,确保在箱梁顶升过程在不会产生较大的变形。此外,当箱梁产生纵向位移时,由于分配梁分配梁固定在箱梁底部,因此分配梁会随着箱梁同时移动,但千斤顶和下部钢支撑体系的位置不会变动,从而致使分配梁和千斤顶之间产生相对移动,由此应该分析箱梁局部失稳和偏心受压的状态。采用小型起重机配合将分配梁安装至梁底预埋钢板上,将分配梁与预埋钢板焊接牢固。落梁后,将梁底临时混凝土块破除,用适配好的混凝土砂浆进行修饰。

3、圆形钢垫块

在顶升过程中,千斤顶根据指挥控制系统发出的指令进行箱梁的顶升工作,随动千斤顶会及时自动跟进,当顶升千斤顶的位置达到控制室指令要求时,顶升千斤顶会停止顶升工作,随动千斤顶也停止跟进。在顶升千斤顶收缸,此时随动千斤顶受力,顶升千斤顶放置专设备用液压顶升设备顶升钢支撑托架系统圆形钢垫块,顶升千斤顶伸缸顶紧,随动千斤顶收索回原位,在随动千斤顶顶下放置圆形钢垫块,然后顶升千斤顶设定压力,顶紧上部结构,随之以重复上诉步骤,指导把桥梁顶升到位。在顶升期间圆形钢垫块避免了在千斤顶油缸油压不足的情况下产生上部结构突然滑落。使桥梁顶升过程中的安全和效果更加良好。

4、限位装置

由于顶升过程中桥梁会产生旋转和热胀冷缩因素,导致梁体的水平投影长度将会增加,造成梁体与千斤顶之间产生相对移动,为保证千斤顶顶升系统的安全和梁体的结构安全,需要布置纵向限位装置,纵向限位系统具备限制横向位移发生的作用。

①纵向限位

随着桥梁投影的变长,需要保证伸缩缝部位的宽度大小,同时保证桥梁不能无限制的纵向位移,在伸缩缝部位安装推拉装置,保证伸缩缝的宽度,同时也起到一部分的横向限位作用。纵横向限位为简单施工工艺,在伸缩缝两端段将纵向限位装置用地锚螺栓的方式与主梁进行连接,千斤顶与顶板采用橡胶支座连接,在梁体旋转时保证千斤顶与顶板全时接触。橡胶支座固定于顶板上,并防止支座滑动。梁体伸缩缝的宽度控制采用在伸缩缝处塞垫楔形块,并且在每道伸缩缝处加设五道纵向限位装置,在顶升过程中由专人对伸缩缝处楔形块外露高度以及纵向限位工作情况进行控制。

②横向限位

桥梁顶升过程是一个动态过程,需要随时确保梁体不会产生横向位移,尤其是在顶升高度最大的桥台位置。因此应在顶升高度最大的部位安装限制横向位移的装置。

“液压顶升设备方案”所述的内容,是我们的小编精心为大家准备的,还记得上篇中说了什么吗?这些或许都有些不全面的地方,我们会在以后的文章中为大家一一说明

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