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【新】液压顶升装置使用前的准备设计 液压提升装置工作制动的可靠性

来源:http://www.czdhyyzz.com/news/571.html
发布时间 : 2018-04-14

液压提升装置工作制动的可靠性?今天沧州鼎恒液压机械制造有限公司就给大家带来“液压顶升装置使用前的准备设计 液压提升装置工作制动的可靠性”,让您除了了解的之外,能对该行业有更多的认识!

【新】液压顶升装置使用前的准备设计 液压提升装置工作制动的可靠性

液压顶升装置使用前的准备说明:

1、操作时应严格遵守技术规范,用户要根据使用情况定期检查和保养。

2、使用时如出现空打现象,可先放松泵体上的放油螺钉,将泵体垂直起来头向下空打几下,然后旋紧放油螺钉,即可继续使用。

3、使用时,不得加偏载或超载,以免千斤顶破坏发生危险。在有载荷时,切忌将快速接头卸下,以免发生事故及损坏机件。

4、本机是用油为介质,必须做好油及本机具的保养工作,以免淤塞或漏油,影响使用效果。

新的或久置的油压千斤顶,因油缸内存有较多空气,开始使用时,活塞杆可能出现微小的突跳现象,可将油压千斤顶空载往复运动2-3次,以排除腔内的空气。长期闲置的千斤顶,由于密封件长期不工作而造成密封件的硬化,从而影响油压千斤顶的使用寿命,所以油压千斤顶在不用时,每月要将油压千斤顶空载往复运动2-3次。

液压顶升装置的高压油管出厂时经过105Mpa(1050Kgf/cm2)试验。但由于胶管容易老化,故用户需经常检查,一般为六个月,频繁用者为三个月。检查时用87.5Mpa(875Kgf/cm2)试压,如有爆破、凸起,渗漏等现象则不能使用。

液压提升装置的设计

发布人:鼎恒液压机械   发布时间:2016-03-30

液压提升装置具有广泛的适用性,主要应用于仓库、车库、车间等各种工作层间上下货物输送。承载量大、升降平安平稳,装置维护简单方便,经济实用的理想货物输送设备。

液压提升装置有二台辅助油泵。其大泵作补油泵用,给主液压传动补油;小泵作控制用,给制动系统、操作系统、调绳系统供油。司机通过操作液压式比例先导伐的手柄扳到不同角度,就可使主油泵输出不同的流量,使液压提升装置得到不同的提升速度。当液压式比例先导伐的手柄扳到最大位置时,提升速度最大。当液压式比例先导伐的手柄扳到中立位置时,液压提升装置停车。当手柄反方向扳动时,液压提升装置反方向运行。

从动力源—泵的方面来考虑,首先。考虑到执行器工作状况的多样化,有时系统需要大流量,低压力;有时又需要小流量,高压力。所以选择限压式变量泵为宜,液压提升装置采用行钢结构施工主要用于钢结构提升(顶升)滑移、卸载等。其对应的液压设备分别是液压提升设备、液压爬行器或牵引器、液压千斤顶。

由于这种类型的泵的流量随系统压力的变化而变化。当系统压力进步时流量又相应减小,能知足执行器的工作行程。这样既能知足执行器的工作要求,又能使功率的消耗比较公道。

液压油流经各类液压阀时不可避免的存在着压力损失和流量损失,其次。这一部门的能量损失在全部能量损失中据有较大的比重。因此,公道选择液压顶升设备,调整压力阀的压力也是降低功率损失的一个重要方面。

公道选择液压油。液压油在管路中活动时,再者。将呈现出黏性,而黏性过高时,将产生较大的内摩擦力,造成油液发烧,同时增加油液活动时的阻力。另外,当油液在管路中活动时,还存在着沿程压力损失和局部压力损失,因此设计管路时尽量缩短管道液压,液压顶升装置使用前的准备设计同时减少弯管。

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液压提升装置系统的改进

由于液压提升装置液压站各元件及管道在加工、运装过程中,各种杂物如铁屑、磨料、灰尘等污垢在使用之前会进入系统,所以液压站在首次使用前,应将所有阀类、油管、油箱精洗干净,油管应用酸洗法清洗工作过程中要经常检查各种阀、泵等元件的磨损情况,定期更换密封件,密封件不可有毛刺、飞边油温应控制在65℃以内液压站用油必须定期更换,如果在使用过程中发现油面有大量气泡,或油液很脏应立即更换,另外,液压站用油要从实际需要出发,要考虑液压油的粘度,既不能过大,也不能过小。粘度过大,内摩擦阻力大,流动性小,散热性差,启动困难,消耗功率多,还会加速磨损,易引起系统发热;粘度过小,则会发生渗漏而降低工作压力在实际使用中,应根据系统所选用油泵的类型选用合适粘度的油液,油泵适用液压油推荐粘度液压系统中如有空气存在,将影响系统的正常工作从液压站到盘式制动器连接的油管及制动油缸内都不能存有空气安装后第一次向制动油缸充油时,油压不宜过高,充油前,将所有油缸上的排气螺塞各运转一定时间后,可能还会有少量空气侵入,所以,当发现松闸时间较长时,应进行排气液压站全部停庄工作后,再重新开始工作时,应先开油泵电动机,然后使安全阀电磁铁通电,否则将会有空气被挤入油缸。

改进液压提升装置液压系统

1、调压装置

为了提高液压提升装置工作制动的可靠性,改善其调压性能,把原来十字弹簧控制的喷嘴挡板式调压装置改换成电液比例溢流阀调压装置电液比例溢流阀是由比例电磁铁、压力先导阀、主阀、以及安全阀等组成,由比例电磁铁产生与输入电流成正比的力作用在压力先导阀的阀芯上,改变其节流孔的大小,从而控制压力阀进口的压力这种装置具有结构紧凑、调压稳定、线性度好、跟随能力强、动态性能优良等特点。

2、简化液压系统

在满足系统功能的基础上,可以对液压系统及元器件进行简化,如采用集成阀块连接液压元件,以减少管路数;电磁阀选用结构最简单的一位一通电磁阀,降低元件出现故障的概率;设置电磁阀的故障监测功能,利用非接触传感器监测电磁阀阀芯的动作,当电磁阀的动作出现故障时,能够实施安全制动,并提供报警信号,显示发生故障的电磁阀这样不仅提高元器件的可靠性,而且给液压站的维修带来极大的方便。

液压同步提升技术应用从每年几项发展到现在数百项,从原先单一的液压顶升发展到今天的液压同步滑移、液压同步提升、液压同步爬升和液压同步转体,以及各项技术的组合应用,覆盖市政、桥梁、机电、民建、海工、造船、化工、军工、民航、铁路、冶金等,实现了安装领域“最高、最重、最大”的突破,普及和推广了液压同步提升技术。

液压同步提升技术在以下行业中应用广泛:

(1)建筑行业。包括钢结构屋盖、钢结构连廊和桥梁等大跨度重载结构。比较典型的有广州白云机场机库屋盖、上海商飞机库屋盖、成都大魔方音乐厅圆形屋盖、武汉城市大客厅钢连廊等。

(2)机电行业。包括大型轧机牌坊吊装、大型储罐、塔器安装、港口龙门吊安装、大型水利设施安装、石油平台等大型船舶设备安装等。

同时,液压同步提升技术根据工程需要,不断扩展,发展出液压同步滑移技术、液压同步顶升技术、液压同步爬升技术和液压同步装置转液压提升装置工作制动的可靠性体技术。

液压提升技术中的液压设备多采用多点集群作业,各点的同步控制是液压提升技术的关键。对不同的大型构件,同步控制的精度有不同的要求。通常柔度较大的构件各点的位置误差对构件内力的变化不太敏感,对同步精度的要求可低些。而刚度较大的析架结构对同步精度的要求较高,因为各点间的位置误差引起杆件内力的变化会很大,使应力比难以控制,带来安全隐患,故必须严格控制同步精度。

液压同步控制系统由计算机、动力源模块、测量反馈模块、传感模块和相应的配套软件组成。系统采用CAN串行通信协议组建局域网,该通信负责测量数据和控制指令的传输;计算机负责数据的处理和显示并给出相应的动作指令;动力源模块即泵站控制器,负责接收计算机给出的指令并驱动相应的泵和阀;测量反馈模块随时采集传感器传回的模拟数据并经处理后以数值方式传输到计算机。控制系统可以进行全自动监测和控制。

同步控制系统使用的CAN总线是一种串行数据通信协议,带有CAN控制器,可组建高性能串行数据局域通信网络,可完成对通信数据的成帧处理,包括位填充、数据块编码、循环冗余检验、优先级判别等多项工作,具有通信速度快,可靠性高和性价比高等突出优点。

同步控制系统常用的传感器有位移传感器和角度传感器。位移传感器有磁致伸缩传感器,拉线传感器和激光传感器等,磁致伸缩传感器精度高,可靠性好,但行程受限制;拉线传感器精度能满足要求,拉线长度可大些,但用于上百米的行程很难抵抗风力的影响;激光传感器行程百多米也能传输信号,但对气候的影响较敏感,价格也昂贵;角度传感器不受高度限制,但精度不高。

同步控制采用闭环控制,由位移(或角度)传感器传回各点的位置信号,经计算机处理,实时调整各点位置。

阅读了“液压顶升装置使用前的准备设计 液压提升装置工作制动的可靠性”,相信大家对于液压提升装置工作制动的可靠性等问题有了大概了解,如果您还想了解DSJ-200-2700液压提升装置、等相关内容,敬请关注我们的后续新闻!

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