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【资讯】液压顶升的使用要求 液压提升设备提升方法

来源:http://www.czdhyyzz.com/news/559.html
发布时间 : 2018-04-02

本公司是一家专业提供液压提升设备、等产品和服务的公司,您对液压顶升的使用要求了解吗?本文就这方面的内容给大家具体介绍一下,下面让我们一起来看看“液压顶升的使用要求 液压提升设备提升方法”

【资讯】液压顶升的使用要求 液压提升设备提升方法

在投入使用之前,我们对该系统进行了试压,以验证设计及产品的压力是否满足使用要求。根据顶升最大荷载的1.25倍试压,试验压力约为45MPa,故最高试验油压不超过50MPa,试压时间为5min,试压结果本系统

满足设计和使用要求。正式操作步骤如下:

(1)按设置支座、千斤顶及钢垫板,钢垫板的高度以与顶升梁间的距离镇20mm为宜。将液压顶升系统的单向节流阀关闭,打开球形截止阀及针形截止阀,关闭与油泵上、下油嘴相连的截止阀,将调压阀调到零压位置。

(2)液压系统油泵打压,将油泵的调压阀缓慢开大,随着油压增大,四台千斤顶活塞杆同时缓升,将上升较快的斤千顶的针形阀稍关小,使四台千斤顶的顶升速度基本一致。

(3)四台千斤顶活塞杆分别与钢架顶升梁相接触,立即关闭球形截止阀和油泵。

(4)检查四个顶升点支座与千斤顶的情况,无误后开始顶升。

(5)将四台千斤顶的的球形截止阀打开,启动油泵,缓慢开起调压阀使油压缓升(此时的顶升速度基本一致),当千斤顶顶起设备时调压阀停止操作,千斤顶活塞稳压上升。

(6)观察顶升速度,必要时微调针形截止阀使四台千斤顶的顶升速度一致。随着顶升垫入垫板,使垫板与顶升梁间距保持镇20mm。

(7)当顶升进行至能将行走钢排(安装在钢架行走梁上的行走用钢排)拆除时停止顶升,千斤顶下降将钢架回落,使顶升梁落于支座II让的垫板上,关闭球形阀及油泵,液压系统停止工作。将行走钢排拆除。

(8)重复顶升步骤,将钢架顶起,当垫板距顶升梁镇20mm后,关闭液压顶升系统,单向节流阀打开(压力由顶升荷载的重量而定),打开球形截止阀,油泵的调压阀调到零位,油泵与下油嘴相通的截止阀微开,使千斤顶活塞杆在荷载的作用下缓慢下降。观察的下降速度,微调单向节流阀使四台千斤顶的下降速度一致,随着钢架的下降将垫板一块块撤出,使顶升梁与垫板间距始终保持毛20mm。当千斤顶活塞杆回落至一定高度后,停止撤出垫板,使钢架落于垫板上,当千斤顶活塞杆回落至零位后,将千斤顶吊起,撤去支座工,千斤顶落于支座II上。重复上述步骤撤去支座II液压,液压顶升的使用要求直至钢架就位于基础上为止。

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1、BY一200型液压提升机的关键部件

TQD型分离式提升器采用分离式结构及球面卡块技术,解决了传统的液压提升器提升性能易受工作条件影响的弊病,使用性能有突破性提高,具有安全可靠的特点。

2、由于采用液压控制,提升机具有微降功能,可准确地控制提升高度,调整焊缝间隙。用于储罐倒装施工可提高焊接质量和成型质量,提高焊接速度、节省焊接材料。

3、提升导向机构采用导轨式,具有良好的导向性能、导轨滑块采用特殊材料、摩擦系数小,无须用润滑油,无污染。

4、提升机采用步进式提升方法,设备的体积小,重量轻,成本低。

液压提升器是BY一200型液压提升机的主要部件之一。其使用性能的优劣对提升工艺起关键作用。我们根据液压提升工艺的要求,分析了国内外已有技术的优缺点,研制了FQD型分离式液压提升器。

FQD型分离式提升器由上、下卡紧机构、松卡机构、液压油缸组成。该提升器打破了传统的结构方式,具有良好的使用性能。

(1)卡紧装置:该提升器卡紧装置为楔块式,由圆锥形卡环,多块锥形卡片,压紧弹簧等组成。当选择适当的楔角时,卡紧装置可产生大于轴向力数倍的夹紧力,而且夹紧力与轴向力成正比,因此工作性能十分可靠,该装置还具有单向卡紧性能,能够满足步进式提升的要求。

(2)松卡装置:提升器的松卡装置是以螺母为主动旋转件的螺旋机构组成,松卡时用专用扳手旋转多线螺母,推动三个均布的传力螺栓及松卡环沿导向环上的三个导向槽滑动,当松卡环作用于卡块后,卡块失去卡紧力。当反向转动多线螺母时,传力螺栓及松卡环在回位弹簧作用下回位,卡紧机构恢复工作状态。

(3)液压油缸:在设计中我们选择了双作用双活塞杆等速式小行程油缸,双活塞杆式油缸因活塞两端均有活塞杆,导向性能好,具有良好的稳定性。与差动式油缸相比结构也较简单。

如果按单层罐壁最高尺寸1.8m选择油缸行程,或采用多级油缸方案存在以下几个问题:

油缸加工难度大,造价高提升;液压提升设备提升方法行程过大,一旦提升时出现不同步现象、罐体容易产生过大的倾斜;油缸容积过大,用油量也相应增加,油缸行程也不宜过小,行程过小将增加提升器的往复次数,增加提升累计尺寸误差,同时增加电磁阀的换向次数,加大机械磨损。

我们将行程定为1Ocm、按1.8m层高计算,1Ocm行程的提升器只需换向20余次即可提升到位,该行程可有效地控制同步误差。以1万m'储罐为例,考虑不同步误差为最大值(即一端提升行程达1Ocm,而对称位置行程为零时)罐体的倾斜度也只有0.20,按1Ocm行程设计的提升器外形尺寸、重量等方面也都能满足设计要求。

液压油缸的额定起重量定为200kN01万立方米储罐及其附件总起重量约2000kN。按布置16台提升机方案计算,每台负荷约125kN,加上提升机各部件的摩擦损失、油管的阻力、不均匀系数等因素,实际负荷约135kN。考虑到提升

力的安全储备、通用性等因素,单机额定提升力定为200kN和160kN两种。

(4)技术性能:FQD一160,FQD一200分离式提升器。

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