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【文章】液压提升装置操作方便 液压提升设备必须考虑的因素

来源:http://www.czdhyyzz.com/news/508.html
发布时间 : 2018-02-10

生活中的很多行业的发展与DSJ-200-2700液压提升装置都是离不开的,有时候一些不起眼的因素都可能导致很大的差距,比如之前提过的,今天我们就来了解一下“液压提升装置操作方便 液压提升设备必须考虑的因素”。

【文章】液压提升装置操作方便 液压提升设备必须考虑的因素

一般选择液压提升装置起重能力大于重物重力的1.5倍;液压顶升设备最低高度合适,为了便于取出,选用液压提升装置的最小高度应与重物底部施力处的净空相适应,起落过程中垫枕木垛支持重物时,液压提升装置的起升高度要大于枕木厚度与枕木垛变形之和。

若发现垫板受压后不平整、不牢固或液压提升装置有偏斜时,必需将液压顶升设备松下,及时处置好后方可继续向上顶升。顶升过程中,应随重物的不时上升及时在其下面铺垫平安枕木架,以防液压顶升设备倾斜或回了由引起活塞突然下降而造成事故。下放重物时要逐步向外抽出枕木,枕木与重物间的距离不得逾越一块枕木的厚度,以防意外。液压液压顶升设备需要松放时,只需微开回油阀,使其缓慢下放,不能突然下降,以免损坏内部皮碗而导致液压顶升设备损坏。齿条液压顶升设备松放时,不能突然下放,如突然下放会使内部装置受冲击力,致使摇把跳动而伤人。

不得随意加长操作手柄,应严格遵守液压顶升设备的各项技术指标。也不准增加操作人数来施强力硬压。起重高度不能超出规定界限,螺旋液压顶升设备的套筒及液压液压顶升设备的活塞上均标有红线,当红线露出时,应立即停止操作。若无标记,则每次顶升高度不得逾越螺母套筒或活塞总高的3/4若重物的起升高度需超出液压顶升设备额定高度时,必需先在顶起的重物下垫好枕木,降下液压提升装置,垫高其底部,重复顶升,直至需要的起升高度。

液压提升装置的正常运行

一、电动机

电动机定子和转子温升不超过25℃。

定子与转子间隙1mm。

电动机轴向窜动量不大于3mm。

轴承温度不超过80℃。

额定电压值波动在±7%以内。

电动机空载电流中任何一相与三相平均值的偏差不大于平均值的10%。

曳引电动机振幅及轴向窜动量允许值:

振幅允许值:1000转/分:≤0.13mm。750转/分:≤0.16mm。

轴向窜动:10kw:0.5mm。10-20kw:0.74mm。30kw以上:1.0mm。

二、制动器

得电立即松闸、失电立即抱闸。

电磁力应大于制动力。

瓦闸与制动轮的接触面积应大于瓦闸面积的80%。

松闸时,瓦闸与制动轮的间隙最好在0.3~0.5mm,不大于0.7mm。

制动器线圈正常工作温升在60℃以下,最高不超过85℃。

液压提升装置制动器轴锁磨损超过原直径5%或椭圆度超过0.5mm时应更换。

制动瓦片磨损量达原厚度1/4时应更换。

液压提升装置成套设备液压提升平稳、安全。由于采用液压统一控制,并且可以进行单个或局部(几个)的调整,因而整个提升过程平稳。松卡式千斤顶具有自锁的结构特点,决定了其自锁性良好,不会因停电或特殊原因暂停而造成罐体或重物下滑或下坠,液压提升过程安全可靠。

液压提升装置成套设备操作方便,且符合环保要求,工效高。液压泵站分手动、自控或多台泵站连动控制,其具有施工适应性强、技术性能优良的特点。液压提升装置成套设备的适应性强。该成套设备只要增减液压提升机和液压管路系统(即松卡式千斤顶、提升架、提升杆和液压管路系统等)的数量就可适用不同容积的大型储罐﹑电厂脱硫塔﹑水柜﹑烟囱钢内筒等重物的液压提升施工。

液压提升装置成套设备工期短、成本低、经济效益好。由于成套设备的现代化程度高,提升速度快,因而施工成本低,经济效益好。液压提升装置成套设备施工质量有保证。因松卡式千斤顶具有可调节(微降)功能(升降顶可连续上升与下降),提升高度或平移位置可以较精确的控制,因而罐体的焊接质量有保证。

总之,液压提升装置成套设备技术确实具有操作简便、安全可靠(不下坠)、精确控制焊缝间隙和重物提升高度等优点,同时确保了工程安装质量,同时节省劳动力、降低成本,经济效益显著。

液压提升装置的设计中至关重要的一个问题是锚具液压缸活塞杆与主液压缸活塞杆的连接定位问题。在间歇式液压液压提升装置中,锚具缸活塞杆和主液压缸活塞杆是螺纹连接,由紧定螺钉加护衬防松。在安装锚具机构时,锚具缸缸筒与活塞杆先装好再连到主液压缸活塞杆上,接着将锚环孔与多孔隔板的孔对齐后再分别用压环固定,最后把压锚组件配上,还要保证锚具液压缸缸筒的油口位置处于规定位置。

重物升降时,由于主液压缸缸筒内表面在珩磨加工时不可避免地留下了螺旋形纹路,而紧定螺钉的防松能力十分有限,导致活塞在往复运动过程中会沿着螺旋线轨迹运动,很容易使螺栓连接逐渐松动,结果锚具缸活塞杆与主液压缸活塞杆由原先的面接触变成了螺纹连接面接触,受力状况十分不利。如果不采取措施任其发展,会使螺纹连接遭到破坏,甚至会使锚具缸与主活塞杆分离而脱落。

因螺纹的公称直径在200mm左右,需要配备专用工具,且操作十分不便。现场需要更换锚具机构时,由于螺纹旋合使早先已调整好的部件不能准确回到原位,必须重新拆卸对中,互换性较差。锚具液压缸活塞杆与主液压缸活塞杆的连接改成定位销和卡键的连接。在锚具液压缸活塞杆1的连接位置加工环槽2,该环槽深度略大于卡键的径向厚度,在环槽的周向有6个安装紧定螺钉的螺孔。锚具液压缸活塞杆端面上的2个定位销孔安装定位销,用于锚具液压缸活塞杆与主液的周向定位液压,液压提升装置操作方便在主液压缸活塞杆的相应位置有相配合的环槽。

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如转斗动作时产生“点头”现象,管接头经常冲断等等,但无论什么缘故,所有的液压传动问题都可归纳为:压力、流量、方向三大问题。而引起三大问题的原因一般都是泄漏、堵塞、油管接错、调压不对造成的。因此我们在维修液压系统故障时必须注意:液压元件一定注意是否要清洗干净,待油路处理畅通后方可组装。不要使用不干净的液压油,不用劣质的密封件。一定要正确组装元件,如“Y”型圈开口不能装反,管不能接错。对安全阀的调整在未弄清楚之前不要乱动,以免引起调大了冲坏液压元件,调小了工作缓慢、无力或无动作。一旦系统出了故障,不要盲目处理,按照“先易后难、先外后内、先重点后一般”的顺序分析和解决问题,一般先检查外部泄漏情况,检查油量油质,检查堵塞情况,对于元件内部故障引起的系统故障,必须弄懂原理后再针对性的检查,以避免不必要的浪费。

液压提升设备运行平稳,可靠性好,速度一般控制在8~18m/h。按既定的路线运行,一般偏移角度控制在5o。爬行器一般放置在轨道上,沿轨道运行;轨道可以是直线或曲率半径较大的曲线;提升器或牵引器通过钢铰线与随动结构相连,一般只能够直线运行;液压千斤顶一般直接与结构连接,自身运行方向固定,随动物体最大可倾斜5o。其对应的液压设备分别是液压提升设备、液压爬行器或牵引器、液压千斤顶。

液压技术在将机械能转换成压力能及反转换方面,已取得很大进展,但一直存在能量损耗,主要反映在系统的容积损失和机械损失上。如果全部压力能都能得到充分利用,则将使能量转换过程的效率得到显著提高。为减少压力能的损失,必须解决下面几个问题:减少元件和系统的内部压力损失,以减少功率损失。主要表现在改进元件内部流道的压力损失,采用集成化回路和铸造流道,可减少管道损失,同时还可减少漏油损失。减少或消除系统的节流损失,尽量减少非安全需要的溢流量,避免采用节流系统来调节流量和压力。液压提升设备技术不仅可以应用于新储罐的安装施工,也可用于旧储罐改造施工。经各项工程广泛使用,证明该项技术确实具有集中控制、操作简便、安全可靠(不下坠)、准确控制焊缝间隙和随时调整提升高度的优点,可确保工程质量,同时可以节省劳动力、降低成本。

液压提升设备系列中最新的产品是FL125/200型动臂液压提升设备。随动物体与液压提升设备一起构成机构,力学分析模型的约束较难设定。液压提升设备采用行钢结构施工主要用于钢结构提升(顶升)、滑移、卸载等。液压提升设备采用静压技术,新型密封材料,减少磨擦损失。发展小型化、轻量化、复合化、广泛发展,改善液压系统性能,采用负荷传感系统,二次调节系统和采用蓄能器回路。为及时维护液压系统,防止污染对系统寿命和可靠性造成影响,必须发展新的污染检测方法,对污染进行在线测量,要及时调整,不允许滞后,以免由于处理不及时而造成损失。

液压提升设备将重物顶升后,应及时用支撑物将重物支撑牢固,严禁将液压提升设备作为支撑物使用。如需长时间支撑重物可选用自锁式液压提升设备。

如需几台液压提升设备同时顶升可选用有相同额定载荷的同步顶升千斤顶,选择合适的分配阀,注意保持起升速度同步。还必须考虑因重量不匀地面可能下陷的情况,防止被举重物产生倾斜而发生危险。

顶升过程中不可超行程使用,以免造成液压提升设备的损坏和人身伤害。

为保护千斤顶的使用寿命,避免在有腐蚀性气体、液体的工作场合中使用。

液压提升设备有二台辅助油泵,一台工作、一台备用。辅助油泵中,其大泵作补油泵用,给主液压传动补油;小泵作控制用,给制动系统、操作系统、调绳系统供油。

液压提升设备采用远距离液控操纵方式。司机通过操作液压式比例先导伐给主油泵的比例油缸输入由低到高的压力油,使主油泵的行程调节器动作,改变主油泵摆动的缸体的倾角来改变主油泵的流量,以改变液压马达的转速,使提升机起动,加速运转。

司机通过操作液压式比例先导伐的手柄扳到不同角度,就可使主油泵输出不同的流量,使液压提升设备得到不同的提升速度。当液压式比例先导伐的手柄扳到最大位置时,提升速度最大。当液压式比例先导伐的手柄扳到中立位置时,液压提升设备停车。当手柄反方向扳动时,液压提升设备反方向运行。

液压提升设备克服有现有的技术缺陷,采用紧凑型封闭式结构,电机和钢丝绳等都在机壳之中,不易老化腐蚀,延长使用寿命,可单独使用,也可配合多种支架使用。

现在市场上销售的液压提升设备多为固定安装,一般分为手摇式和电动式两种形式,但它们都需要固定在楼顶或平房上,体积大且沉重、不便拆装、用途单一、价格高、液压升降机长时间暴露在外面易老化腐蚀,造成无谓的损害,久后会使连接处漏水。本多功能升降机是经过3年的不断创新和上百次实验研制成功的,它克服有现有的技术缺陷,采用紧凑型封闭式结构,电机和钢丝绳等都在机壳之中,不易老化腐蚀,延长使用寿命。可单独使用,也可配合多种支架使用,体积小便于移动,用途广泛,操作简便,价格低廉,是吊装物品的理想选择。

TY3S、TE002用于单绳双筒系列提升机。TY3D、TE003用于单绳单筒系列液压提升设备升降机和多绳系列提升机。第一高塔昂首挺立在浦江东岸,创造了世界高耸结构吊装史上的奇迹。在吴欣之的精心安排下,1.5公里长的工地成为了钢结构拼装,组装、区段滑移、整体安装的流水线,4个比足球场还大的钢结构拼装车间被从工厂搬到现场,主楼和登机长廊建筑物两端“巨无霸”大型吊车正在把一榀榀百余吨的弧形钢屋架送到20米高的框架平台上进行每一节间组装;计算机控制的液压提升设备系统在主楼框架平台上,将相当于6层楼高、标准足球场一样面积、重达1000余吨的每一组组装好的大型钢屋面缓缓牵引到预定的位置上。

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