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【多图】液压顶升控制系统 液压提升设备工作原理

来源:http://www.czdhyyzz.com/news/417.html
发布时间 : 2017-11-02

公司是一家专业的液压提升设备、公司,今天我们的专家会为大家带来“液压顶升控制系统 液压提升设备工作原理”,希望通过我们的介绍让您对液压提升设备工作原理等问题有更深入的了解

【多图】液压顶升控制系统 液压提升设备工作原理

  液压同步顶升系统由液压系统(油泵、油缸等)、检测传感器、计算机控制系统等部分组成。液压系统由计算机控制,可以全自动完成同步位移,实现力和位移控制、操作闭锁、过程显示,故障报警等多种功能。

  同步液压顶升是一种力和位移综合控制的顶升方法,建立在力和位移双闭环控制的基础上。由高压液压千斤顶平稳地顶举结构物。顶升中液压千斤顶根据分布位置来分组,与结构物四角的位移传感器组成位置闭环,以便控制结构物顶升的位移和姿态,目前同步精度可控制在±2mm,使液压顶升过程中建筑物受到的内应力下降到最低,可以很好地保证顶升过程的同步性及结构的安全性。顶升过程中,比例阀、压力传感器和电子放大器组成压力闭环,根据每个液压顶升缸承载力的不同,调定减压阀的压力,托举起上部结构。为了稳定位置,每组安装光栅尺作精密位置测量,进行位置反馈,组成位置闭环,一旦测量位置与指令位置存在偏差,便会产生误差信号,该信号经放大后叠加到指令信号上,使该组总的举升力增加或减小,使各油缸的位置发生变化,直至位置误差消除为止。由于组间顶升系统的位置信号由同一个数字积分器给出,因此,保持顶升组同步液压顶升,只要改变数字积分器的组间常数,便可随意地改变顶升或回落的速度。

  液压顶升结构总重量的计算,是初步确定所需千斤顶的个数、千斤顶的顶升力、顶升监控点的布置和保证顶升过程中各点同步的依据。对于液压顶升一般的静定结构,得知结构的总重量,在选择好千斤顶的顶升力后,利用均匀分配原则,基本上可确定千斤顶的个数和每个千斤顶所承担的顶升重量。对于液压顶升超静定结构,每个顶升点的顶升重量分配并不是均匀分摊的,因此每个千斤顶所承受的顶升力还需按液压顶升支撑体系的力学模型进行计算。此外,千斤顶的顶升能力量程一般应大于所顶升力的1.25倍。

  当上跨结构要从桥台或桥墩(立柱)切断顶起,这时要考虑上跨结构受力体系转换的问题。因为油顶一次不能顶到位,同时油顶也不能长期受力,需要从墩台过渡到临时支撑。当上跨结构液压顶升到新支座位置,新加高(接长)的墩、台可以承受力时液压,液压顶升控制系统这时需要把上跨结构从临时支撑上转移到改造后的墩、台上。

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1、BY一200型液压提升机的关键部件

TQD型分离式提升器采用分离式结构及球面卡块技术,解决了传统的液压提升器提升性能易受工作条件影响的弊病,使用性能有突破性提高,具有安全可靠的特点。

2、由于采用液压控制,提升机具有微降功能,可准确地控制提升高度,调整焊缝间隙。用于储罐倒装施工可提高焊接质量和成型质量,提高焊接速度、节省焊接材料。

3、提升导向机构采用导轨式,具有良好的导向性能、导轨滑块采用特殊材料、摩擦系数小,无须用润滑油,无污染。

4、提升机采用步进式提升方法,设备的体积小,重量轻,成本低。

液压提升器是BY一200型液压提升机的主要部件之一。其使用性能的优劣对提升工艺起关键作用。我们根据液压提升工艺的要求,分析了国内外已有技术的优缺点,研制了FQD型分离式液压提升器。

FQD型分离式提升器由上、下卡紧机构、松卡机构、液压油缸组成。该提升器打破了传统的结构方式,具有良好的使用性能。

(1)卡紧装置:该提升器卡紧装置为楔块式,由圆锥形卡环,多块锥形卡片,压紧弹簧等组成。当选择适当的楔角时,卡紧装置可产生大于轴向力数倍的夹紧力,而且夹紧力与轴向力成正比,因此工作性能十分可靠,该装置还具有单向卡紧性能,能够满足步进式提升的要求。

(2)松卡装置:提升器的松卡装置是以螺母为主动旋转件的螺旋机构组成,松卡时用专用扳手旋转多线螺母,推动三个均布的传力螺栓及松卡环沿导向环上的三个导向槽滑动,当松卡环作用于卡块后,卡块失去卡紧力。当反向转动多线螺母时,传力螺栓及松卡环在回位弹簧作用下回位,卡紧机构恢复工作状态。

(3)液压油缸:在设控制系统计液压提升设备工作原理中我们选择了双作用双活塞杆等速式小行程油缸,双活塞杆式油缸因活塞两端均有活塞杆,导向性能好,具有良好的稳定性。与差动式油缸相比结构也较简单。

如果按单层罐壁最高尺寸1.8m选择油缸行程,或采用多级油缸方案存在以下几个问题:

油缸加工难度大,造价高;行程过大,一旦提升时出现不同步现象、罐体容易产生过大的倾斜;油缸容积过大,用油量也相应增加,油缸行程也不宜过小,行程过小将增加提升器的往复次数,增加提升累计尺寸误差,同时增加电磁阀的换向次数,加大机械磨损。

我们将行程定为1Ocm、按1.8m层高计算,1Ocm行程的提升器只需换向20余次即可提升到位,该行程可有效地控制同步误差。以1万m'储罐为例,考虑不同步误差为最大值(即一端提升行程达1Ocm,而对称位置行程为零时)罐体的倾斜度也只有0.20,按1Ocm行程设计的提升器外形尺寸、重量等方面也都能满足设计要求。

液压油缸的额定起重量定为200kN01万立方米储罐及其附件总起重量约2000kN。按布置16台提升机方案计算,每台负荷约125kN,加上提升机各部件的摩擦损失、油管的阻力、不均匀系数等因素,实际负荷约135kN。考虑到提升

力的安全储备、通用性等因素,单机额定提升力定为200kN和160kN两种。

(4)技术性能:FQD一160,FQD一200分离式提升器。

以上“液压顶升控制系统 液压提升设备工作原理”所介绍的内容就是关于液压提升设备工作原理的介绍,看了我们的文章后,如果您对了解液压提升设备、等更多内容还有兴趣,请点击我们的新闻列表一一查看。

本文关键词:液压 控制系统 提升 结构 位置 行程

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