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【知识】液压提升装置运行性能方式 液压顶升设备的辅助功能

来源:http://www.czdhyyzz.com/news/409.html
发布时间 : 2017-10-25

在DSJ-200-2700液压顶升装置、、等文章中,让大家了解了一些不为人知的知识,但"液压提升装置运行性能方式 液压顶升设备的辅助功能"对于很多人来说是还是比较陌生的,今天我们就来了解一下:

【知识】液压提升装置运行性能方式 液压顶升设备的辅助功能

液压提升装置运行平稳,可靠性好,速度一般控制在8~18m/h。按既定的路线运行,一般偏移角度控制在5o。爬行器一般放置在轨道上,沿轨道运行;轨道可以是直线或曲率半径较大的曲线;提升器或牵引器通过钢铰线与随动结构相连,一般只能够直线运行;液压千斤顶一般直接与结构连接,自身运行方向固定,随动物体最大可倾斜5o。其对应的液压设备分别是液压提升设备、液压爬行器或牵引器、液压千斤顶。

液压提升设备传递压强不变的原理,受力面积越大压力越大,面积越小压力越小,同时还有杠杆的工作原理。液压提升设备通过手动增压秆使液压油经过一个单项阀进入油缸,这时进入油缸的液压油因为单项阀的原因不能再倒退回来,逼迫缸杆向上,然后在做工继续使液压油不断进入液压缸。液压提升设备内部有很多复杂的阀组或压力开关,液压提升设备是液压缸的重要部件,目前国内传统工艺是表面镀硬铬并抛光,其表面粗糙度Ra为1.6~0.4μm。由于镀铬对人、环境污染严重,属国家环保线值项目,液压提升设备的工作液压提升设备其实也就是个最简单的油缸了。

液压技术在将机械能转换成压力能及反转换方面,已取得很大进展,但一直存在能量损耗,主要反映在系统的容积损失和机械损失上。如果全部压力能都能得到充分利用,则将使能量转换过程的效率得到显著提高。为减少压力能的损失,必须解决下面几个问题:减少元件和系统的内部压力损失,以减少功率损失。主要表现在改进元件内部流道的压力损失,采用集成化回路和铸造流道,可减少管道损失,同时还可减少漏油损失。减少或消除系统的节流损失,尽量减少非安全需要的溢流量,避免采用节流系统来调节流量和压力。

液压提升装置技术不仅可以应用于新储罐的安装施工,也可用于旧储罐改造施工。经各项工程广泛使用,证明该项技术确实具有集中控制、操作简便、安全可靠(不下坠)、准确控制焊缝间隙和随时调整提升高度的优点,可确保工程质量,同时可以节省劳动力、降低成本。液压提升设备系列中最新的产品是FL125/200型动臂液压提升装置。随动物体与液压提升设备一起构成机构,力学分析模型的约束较难设定。液压提升装置采用行钢结构施工主要用于钢结构提升(顶升)、滑移、卸载等。

液压提升设备按其它方式的分类可分为:分离式千斤顶,卧式千斤顶,爪式千斤顶,同步千斤顶,一体式千斤顶,电动千斤顶等。

①爪式提升机是用刚性顶举件作为工作装置,通过顶部托座或底部托爪在小行程内顶升重物的轻小起重设备。此千斤顶在一般千斤顶无法配合顶重物高度时使用,摇杆可270度旋转,到达高度极限时会自动回油。使用时请用管柄先将液压阀螺栓旋紧,再将手动泵上、下动作,千斤顶既可升起,如要放下时,请将液压阀螺栓慢慢放松即可下降,本千斤顶无重力状态下无法自动下降。顶部荷重量是爪部荷重量的2倍,假如高度许可,尽量使用上方位置。

②卧式提升机是各类汽车修理必备的举高设备,取代原始的地沟、地槽。具有使用安全移动方便。吨位:10T、15T、20T举升高度:1.2m、1.6m电机功率:Y905-411KW。

液压提升设备按结构特征的分类可分为齿条提升机、螺旋提升机和液压提升机3种。

①齿条提升机:由人力通过杠杆和齿轮带动齿条顶举重物。起重量一般不超过20吨,可长期支持重物,主要用在作业条件不方便的地方或需要利用下部的托爪提升重物的场合,如铁路起轨作业。

②螺旋提升机:由人力通过螺旋副传动,螺杆或螺母套筒作为顶举件。普通螺旋千斤顶靠螺纹自锁作用支持重物,构造简单,但传动效率低,返程慢。自降螺旋千斤顶的螺纹无自锁作用,但装有制动器。放松制动器,重物即可自行快速下降,缩短返程时间,但这种千斤顶构造较复杂。螺旋千斤顶能长期支持重物,最大起重量已达100吨,应用较广。下部装上水平螺杆后,还能使重物做小距离横移。

③液压提升设备由人力或电力驱动液压泵,通过液压系统传动,用缸体或活塞作为顶举件。液压千斤顶可分为整体式和分离式。整体式的泵与液压缸联成一体;分离式的泵与液压缸分离,中间用高压软管相联。液压千斤顶结构紧凑,能平稳顶升重物,起重量最大达1000吨,行程1米,传动效率较高,故应用较广;但易漏油,不宜长期支持重物。

液压顶升设备液缸的活塞向下运动(既重物下降)。液压油经防爆型电磁换向阀进入液缸上端,液缸下端回油经平衡阀、液控单向阀、节流阀、隔爆型电磁换向阀回到油箱。为使重物下降平稳,制动安全可靠,在回油路上设置平衡阀,平衡回路、保持压力,使下降速度不受重物而变化,由节流阀调节流量,控制升降速度。为使制动安全可靠,防止意外,增加液控单向阀,即液压锁,保证在液压管线意外爆裂时能安全自锁。安装了超载声控报警器,用以区别超载或设备故障。

液压顶升设备串电阻调速方式:交流电机因为其结构简单、体积小、重量轻、寿命长、故障率低、维修方便、价格便宜等诸多优点得以广泛应用,液压顶升设备但交流单机、双机拖动的提升系统以前采用绕线电机转子串电阻的调速方式,现已基本淘汰完,此调速方式存在的问题如下:

1、液压提升设备在减速和爬行阶段的速度控制性能差,经常造成停车位置不准;

2、液压顶升设备频繁的起动、调速和制动,在转子外电路所串电阻上产生相当大的功耗;

3、电阻分级切换,实现有级调速,设备运行不平稳,引起电气及机械冲击;

4、再生发电时,机械能回馈电网,造成电网功率因数低。尤其在供电馈线较长的应用场合,会加大变压器、供电线路等方面的投资;液压顶升设备普遍实用于汽车、散装箱、模具制作,木材减工,化工灌卸等各种产业企业及熟产淌火线,谦脚不共作业高度的升降需要,异时可配装各种台面情势,配分各种把持方法,存在升降稳当正确、频繁承动、载分量大等特色,无效结决产业企业外各种升降作业易点液压,液压提升装置运行性能方式使师产作业轻紧自若。

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液压顶升设备采用气顶法可以节省更多的辅助用料

液压顶升设备组装过程中的钢内筒始终承受着一定的正压,有使筒壁自动保持圆形的作用力,所以筒体不会发生椭圆或多角形的变化,采用其他方法因钢筒的壁厚与直径比较小,接近薄壁结构,容易产生变形,为此需在筒节内焊接十字支撑,装拆这些十字支撑,既费料又费时费工。

液压顶升设备采用气顶法对多管式烟囱优点更突出

气顶工艺可以两个筒或多个筒同时施工,特别在两根筒同时施工时有着其它方法没有的优势,那就是焊接和顶升对口可以交替进行,使劳动力和机械的潜力发挥到最大,达到资源的最优化配置。

液压顶升设备试运行

试运行是整个顶升装置不带负荷运行,即不提升壁板状态下的运行。只有试运行合格后,方可投入运行。

(1)启动电机。先合上泵站电源开关,再按电铃按钮,点动电机按钮,观察电机转向是否正确即箭头指示方向或有无异常噪声,若方向不对或发生异常应立即按下急停按钮,予以纠正。

(2)系统压力调试。在正常启动电机(泵站)后,低压运行5~10min,然后把阀组各节流阀关闭,调节溢流阀,当压力缓慢平稳上升额定工作压力时,停比调节,并锁紧螺母。此后系统压力高于额定压力时,将会自动打开溢流阀卸荷。

提升运行

(1)运行时,严禁超压(超负荷)工作。运行时应安排专人操作液压泵,专人监视提升过程,专人指挥。一旦出现故障,应立即停比运行,进行纠正。

(2)当壁板提升到位时,应关掉各阀门,切断泵站电源。长时问不使用泵站,应切断电源。

(3)放胀圈。放胀圈时,应在上、下卡头松开状态下,使用葫芦下放。当完成一带壁板的提升后,停比供油,将上、下卡头松开,然后将提升杆下放。人工方法放提升杆,先让千斤顶处于提升状态,但不能在提升即比提升时调低油压,这时松开下卡头;当千斤顶回程后,油压在5~6MPa时,再松开上卡头,提升杆即可放下。

烟囱顶升装置作用是:排除钢内筒与内底座之间焊接过程中产生的烟气,防止焊接人员发生锰中毒。在靠近地面砼烟囱外筒壁的窗洞口,安装一台轴流风机,在地下沟道内布置一条通风管道,一头与轴流风机相连,另一头通进钢内筒与内底座之间,绕内底座外圈布置两个抽风口。通过轴流风机将密闭空间内产生的焊接烟气抽排出去,使新鲜空气补充进来。

当我们选择液压提升装置时,必须考虑下列重要的因素

1.压力

压力的高低,压力循环周期变化的长短,对液压升降机损坏(如挤出)有很大的影响。压力越高,其它的因素对液压升降机的性能影响越大,如温度,速度,液压升降机的材料,活塞和缸筒之间的间隙,活塞和缸头之间的间隙。

2.温度

对一种液压升降机材料的最高使用温度和最低使用温度进行描述是比较困难的,因为这是一系列因素综合影响的结果。对于活塞和活塞杆的工作温度都不同,要对它们进行区别选择。

3.摩擦力

液压升降机和密封表面的摩擦力取决于很多因素:表面粗糙度、表面的特性、压力、介质、温度、液压升降机的材料、液压升降机的型式和运动速度。

4.表面处理

经验表明,油缸活塞和活塞杆表面的特性对液压升降机的寿命有着非常大的影响。表面特性常用表面粗糙度Ra的值来定义,Ra是表面形状偏离中心线绝对值的算术平均值。但这些数值并不能完全表示表面情况对液压升降机的影响,这是因为即使在同样的粗糙度下,不同的表面形状特征可以导致对液压升降机不同程度的液压升降机磨损。

液压顶升设备行业经济发展迅猛,政治局势稳定。随着汽车行业的迅速发展,液压顶升设备近两年也以一个惊人的速度在发展着。液压顶升设备的液压系统:

液压顶升设备液缸的活塞向下运动(既重物下降)。液压油经防爆型电磁换向阀进入液缸上端,液缸下端回油经平衡阀、液控单向阀、节流阀、隔爆型电磁换向阀回到油箱。为使重物下降平稳,制动安全可靠,在回油路上设置平衡阀,平衡回路、保持压力,使下降速度不受重物而变化,由节流阀调节流量,控制升降速度。为使制动安全可靠,防止意外,增加液控单向阀,即液压锁,保证在液压管线意外爆裂时能安全自锁。安装了超载声控报警器,用以区别超载或设备故障。

倒装法是目前液压顶升设备安装施工的常用方法,其工艺及配套设备有很多种,但其中最先进、最可靠、最具生命力的当数倒装法液压提升技术。该技术是该技术为南皮县鼎恒液压机械设备厂的专利技术。技术意见为:储罐步进液压提升装置为国内首创,大型储罐倒装法用液压顶升设备液压顶升设备装置及工艺具有国际先进水平。该技术被列为建设部科技成果重点推广项目;又列为国家级科技成果重点推广项目。通过多年的推广应用已形成了“大型储罐倒装法液压提升成套技术”、“电厂脱硫塔倒装提升安装成套技术”、“火电厂烟囱钢内衬的倒装提升成套技术”等施工技术。

液压顶升设备的工作液压顶升设备其实也就是个最简单的油缸了.且镀层不均匀,孔隙率高,容易起皮,镀铬费用也比较高,不能满足生产上的需要液压缸的设计计算步骤:

1、根据液压设备主机运动要求,选择液压缸的类型。根据机构的结构要求选择液压缸提升的液压顶升设备的辅助功能安装方式。

2、根据液压顶升降机主机的动力分析和运动分析,确定液压缸的主要性能参数和主要尺寸。如液压缸的推力速度,作用时间,内径,液压升降机行程及活塞杆直径等。体积大且沉重、不便拆装、用途单一、价格高、长时间暴露在外面易老化腐蚀,造成无谓的损害,久后会使连接处漏水。本多功能升降机是经过3年的不断创新和百次实验研制成功的,它克服有现有的技术缺陷,采用紧凑型封闭式结构,电机和钢丝绳等都在机壳之中,不易老化腐蚀,延长使用寿命。

“液压提升装置运行性能方式 液压顶升设备的辅助功能”所述的内容,是我们的小编精心为大家准备的,还记得上篇DSJ-200-2700液压顶升装置中说了什么吗?这些或许都有些不全面的地方,我们会在以后的文章中为大家一一说明!

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