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【技巧】液压顶升设备操作步骤 液压提升设备支座调查与复检

来源:http://www.czdhyyzz.com/news/374.html
发布时间 : 2017-09-19

本公司是一家专业提供液压提升设备、等产品和服务的公司,您对液压顶升设备操作步骤了解吗?本文就这方面的内容给大家具体介绍一下,下面让我们一起来看看“液压顶升设备操作步骤 液压提升设备支座调查与复检”

【技巧】液压顶升设备操作步骤 液压提升设备支座调查与复检

①顶升控制指标

按照施工图设计文件,顶升施工的最终目标是施工完成后各测点的实际线形与设计线形之间的误差均能在设计要求和规范规定的范围之内。根据《公路桥涵施工技术规范》(JTGTF50-2011),《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)、《城市桥梁工程施工与质量验收规范》(CJJ2-2008)的要求,设计制定了如下的高程误差及钢管支撑应力控制水平:

1)顶升施工总目标是施工完成后桥面实际高程与设计高程之间的误差在±5mm范围以内,横向位置的偏差在士5mm范围以内。

2)在顶升过程中,墩柱之间的沉降差报警值为3.5mm。

3)顶升过程产生的梁体附加应力控制在合理范围之内,原有裂缝宽度增加不明显,不产生新裂缝,且均能满足相关规范要求。

4)顶升过程中,钢管支撑轴向压应力均应控制在满足规范规定的材料强度和结构稳定范围之内。

②控制点布置

控制点的划分应以顶升过程的可靠性和安全性为主要原则,重点考虑控制梁体顶升过程中的空中姿态和同步性。

在控制区域内设置拉线式位移传感器以控制桥梁结构位移的同步性,对位移同步精度通常控制在2mm。顶升过程中梁体位移控制可以通过以控制器与传感器连接形成的位移闭环控制来实现。传感器与梁底相连,固定于墩柱侧面支座中心线上,在梁体顶升过程中,记录梁体顶升高度,实现对梁体姿态和位移的控制。

③试顶升

为了明确整个顶升施工过程中系统的工作状态,应进行试顶升,试顶升高度为20mm。

④正式顶升

当试顶升的观测值不存在问题时,可以实施梁体的正式顶升工作。千斤顶最大行程为140mm,一般每一顶升行程设置为100mm。

2)正式顶升,须按下列程序进行,并作好记录

a.操作:根据预设计荷载对梁体进行加载和顶升;

b.观察:各个控制点应及时进行测量,反映过程中的真实情况;

c.测量:各个控制点应及时做好测量工作,及时反映测量数据;

d.校核:数据及时报送至控制中心,进行实测数据和理论数据的差异;

e.分析:根据数据的偏差,相关各方进行分析、纠偏和调整;

f.决策:确定当前的工作状态,并决策下一步的操作。

3)交替式顶升

交替式顶升常常应用于一般梁桥顶升中,在交替式顶升施工过程中,两组千斤顶能够实现交替支撑梁体,控制梁体位移。在每一组支撑状态下,顶升支撑体系的几乎不存在压缩量的变化,因此梁体的也几乎不会产生附加内力。在这种交替顶升作业方式下,自顶升开始至结束梁体位移均处于受控状态,每个千斤顶压力也能够实现连续监控,通过该方法可以确保梁体在施工过程中不会受损,而且也能够监控整个支撑体系的状态。交替式顶升的实施步骤为:

a.在需顶升桥梁结构的底部安装两组千斤顶,使千斤顶的活塞朝下设置,并活塞底部垫置等高的钢支撑垫块;

b.在该桥梁结构上设置多个位移传感器,以实时测量桥梁结构的顶升高度;

c.控制台控制液压泵站驱动第一组千斤顶顶升一个行程,同时在施工过程中逐步的加1cm厚的钢板确保当千斤顶失效时支架的稳定性,顶升至一个行程后取出钢板,并在第二组千斤顶的活塞下端垫设相应高度的钢支撑垫块;

d.第二组千斤顶通过控制台控制液压泵站驱动实现一个行程,同时控制第一组千斤顶收缸,并在收缸后的第一组千斤顶的活塞下垫设相应高度的钢支撑垫块;

e.重复步骤c、d,以进行反复交替顶升,直至将桥梁结构顶升至设计高度。在步骤c或d中,上下叠置垫设的钢支撑垫块之间通过连接螺栓相连接固定。在步骤c或d中,相邻的钢支撑垫块之间还通过连接杆件连接加固成钢格构形式。

顶升方法和顶升系统通过在梁体结构底部布置两组能够主动施加顶升力的千斤顶,台控制液压泵站驱动两组千斤顶实现反复的交替的顶升过程,与此同时在一组千斤顶顶升的过程中,在另一组千斤顶的底部垫设钢支撑垫块,确保能够消除各支撑点之间的高差误差,保证顶升施工时的梁体的安全。

交替式顶升过程中,通过两组千斤顶的交替循环顶升,随时消除了钢支撑垫块3的托架体系的压缩量,在其中任何一组千斤顶卸压的同时,另一套千斤顶已经开始伸缸顶升,消除了各支撑点之间的高差问题。同时,如发生千斤顶失效的突发状况,上部重载物下落因支撑压缩量已消除而没有了落差,荷载托换即刻完成,有效保证了上部重载物的安全,也保证了顶升过程中结构的安全。从而使桥梁被顶升的结构按照预想程序进行顶高、变坡、下降、纠偏液压,液压顶升设备操作步骤且顶升到位后能够不降低结构使用功能。

⑤拟为顶升阶段投入的主要设备

千斤顶、泵站、PLC系统、叉车、吊车、手动葫芦、平衡阀、位移传感器、压力传感器、高压油管及钢支撑。

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首先,施工准备,包括搭设支架、施工平台等。主要包括:

1)支座更换时,一般利用桥台作为施工平台,对空间不够的部位采用支架措施,以确保施工的安全实施;对于桥墩支座的更换,采用特制钢挂架固定于墩身或盖梁上作为施工平台。还要进行支座检查、主梁调查并加固等。

2)对要更换的支座部位进行确认和检查,现场记录支座位置、编号、病害情况,并拍照记录,妥善保存检查记录。

3)测量梁底标高,并对设计图纸提供的梁底标高进行核对,详细记录并妥善保存。

再者,顶升作业阶段,包括:

1)台帽、盖梁面清理。

a、清理台帽或盖梁顶面的杂物,必要时可采用钢丝刷等对混凝土垃圾进行清理,以保证支座更换时的作业面干净整洁。b、清理伸缩缝内沉积的垃圾和杂物,以防止顶升时梁体间互相挤压。

2)支座调查与复检。

a、复核原支座与新支座型号、承载力等指标是否一致,并根据设计的承载力确定顶升重量及千斤顶的型号和数量。b、确定支座垫石顶面标高的调整高度。对于新更换支座与原支座不一致,应根据新支座的型号、高度确定垫石改造后的顶面标高,以保证支座更换后桥面标高符合设计要求。

3)千斤顶、百分表安放与设置。

a、千斤顶数量应与每个桥台下的支座数量相同。b、布设百分表。为精确测量顶升高度并在梁体顶升过程中控制梁体姿态,需在梁台两侧布设百分表,顶升过程中应有专人负责记录百分表读数。

4)顶升系统调试,保证施工机械等正常运行,作业顺畅。

5)试顶。

a、试顶前的检查,包括:千斤顶安装是否垂直牢固;影响顶升的设施是否已全部拆除;顶升部分结构与其他结构的连接是否已全部去除等。b、现场各组人员各就各位,观察试顶过程中是否有异常情况,仪器仪表是否正常,显示读数是否合理等。c、顶升速度不得超过1mm/min,最大顶升高度不超过5mm。d、顶升就位后,持荷10min,密切观察梁体及设备状况。如有异常情况,应立即回油、落梁,问题解决后再进行试顶,直至梁体受力及设备运行正常。e、顶升就位后,根据控制系统显示的顶升重量复核支座型号及各支座承受的压力。如有异常,则应考虑调整支座型号。f、试顶正常后,应平稳落梁。

6)梁体同步顶升。

a、顶升作业中,以每顶升2mm为一步,分级顶升,各顶高差严格控制在0.5mm范围内。采用位移传感器监测梁体顶升位移情况,实时监测整个千斤顶间位移传感器升量高差。若高差超过控制值,则必须适时调整后才进入下一个顶升周期,以达到同步顶升的目的。b、在箱梁两侧布设的百分表监测箱梁转动的情况,也可作为位移传感器的对比验证数据,箱梁每顶升一级,百分表读数一次。观测人员随时将监测值反馈至控制室,指导操作人员进行操作。c、顶升作业时,梁每升高5mm~6mm,临时支撑加垫一块钢板。d、同步顶升高度尽量降低,为可拆除原支座和安装新支座所需的空间即可,约为10mm~15mm。e、顶升到位后将梁体由千斤顶转落至临时支撑上。

再者,支座更换,包括:

1)取出旧支座。先取出旧支座后,认真清除梁底上的不锈钢板锈迹及污垢,再检查支座下垫石表面是否平整,能否满足新支座安装要求。

2)安装新支座。将垫石表面的油污及浮浆表面打磨清除干净后,在原支座位置及新支座表面进行十字定位后安放新支座,以确保支座更换后位置准确。

最后,落梁,包括:

1)落梁前在梁体两侧的桥台或桥墩挡块与梁体间加塞木板,防止落梁时梁体发生水平位移。

2)开启同步顶升系统,平稳降落梁体。

3)梁体就位后检查支座上下钢板与垫石、梁底之间的密贴情况,应保证支座上下面全部密贴。如出现支座偏心受压、不均匀支承或脱空等,则应重新顶升梁体,加设抄垫钢板进行微调至支座上下面全部密贴为止。

4)拆除千斤顶、临时支承钢板等顶升设备。

5)取出梁体与挡板间木板,清理施工废物及垃圾。

4结语

在我国,同步顶升技术是目前最先进的支座更换技术,其有安全可控、自动化程度高、自动排障、动态调控等特点,具有中断交通时间短、工期短、造价低等突出的技术优势,在我国具有广阔的应用前景。

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