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【资讯】液压顶升设备行业经济发展迅猛 液压顶升设备千斤顶箱梁顶升部位

来源:http://www.czdhyyzz.com/news/360.html
发布时间 : 2017-09-03

很多人对于的了解非常有限,但今天我们先把这个以及液压顶升设备、、等诸如此类的问题都放下,来看看"液压顶升设备行业经济发展迅猛 液压顶升设备千斤顶箱梁顶升部位",希望您能有更多的了解

【资讯】液压顶升设备行业经济发展迅猛 液压顶升设备千斤顶箱梁顶升部位

液压提升设备提升原理利用液压提升装置均布于储罐内壁圆周处,先提升罐顶及罐体的上层(第一层)壁板,然后逐层组焊罐体的壁板。采用自锁式液压千斤顶和提升架、提升杆组成的液压提升机,当液压提升设备进油时,通过其上卡头卡紧并举起提升杆和胀圈,从而带动罐体向上提升;当千斤顶回油时,其上卡头随活塞杆回程,此时其下卡头自动卡紧提升杆不会下滑,千斤顶如此反复运动使提升杆带着罐体不断上升,直到预定的高度(空出下一层板的高度)。当下一层壁板对接组焊后,打开液压千斤顶的上、下松卡装置,松开上下卡头将提升杆以及胀圈下降到下一层壁板下部胀紧、焊好传力筋板,再进行提升。如此反复,使已组焊好的罐体上升,直到最后一层壁板组焊完成,从而将整个储罐安装完毕。

倒装法是目前液压提升设备安装施工的常用方法,其工艺及配套设备有很多种,但其中最先进、最可靠、最具生命力的当数倒装法液压提升技术。该技术是该技术为南皮县鼎恒液压机械设备厂的专利技术。技术意见为:储罐步进液压提升装置为国内首创,大型储罐倒装法用液压提升设备液压提升设备装置及工艺具有国际先进水平。该技术被列为建设部科技成果重点推广项目;又列为国家级科技成果重点推广项目。通过多年的推广应用已形成了“大型储罐倒装法液压提升成套技术”、“电厂脱硫塔倒装提升安装成套技术”、“火电厂烟囱钢内衬的倒装提升成套技术”等施工技术。

液压升降机普遍实用于汽车、散装箱、模具制作,木材减工,化工灌卸等各种产业企业及熟产淌火线,谦脚不共作业高度的升降需要,异时可配装各种台面情势,配分各种把持方法,存在升降稳当正确、频繁承动、载分量大等特色,无效结决产业企业外各种升降作业易点,使师产作业轻紧自若。

液压顶升设备行业经济发展迅猛,政治局势稳定。随着汽车行业的迅速发展,液压顶升设备近两年也以一个惊人的速度在发展着。液压顶升设备的液压系统:

液压顶升设备液缸的活塞向下运动(既重物下降)。液压油经防爆型电磁换向阀进入液缸上端,液缸下端回油经平衡阀、液控单向阀、节流阀、隔爆型电磁换向阀回到油箱。为使重物下降平稳,制动安全可靠,在回油路上设置平衡阀,平衡回路、保持压力,使下降速度不受重物而变化,由节流阀调节流量,控制升降速度。 为使制动安全可靠,防止意外,增加液控单向阀,即液压锁,保证在液压管线意外爆裂时能安全自锁。安装了超载声控报警器,用以区别超载或设备故障。

倒装法是目前液压顶升设备安装施工的常用方法,其工艺及配套设备有很多种,但其中最先进、最可靠、最具生命力的当数倒装法液压提升技术。该技术是该技术为南皮县鼎恒液压机械设备厂的专利技术。技术意见为:储罐步进液压提升装置为国内首创,大型储罐倒装法用液压顶升设备液压顶升设备装置及工艺具有国际先进水平。该技术被列为建设部科技成果重点推广项目;又列为国家级科技成果重点推广项目。通过多年的推广应用已形成了“大型储罐倒装法液压提升成套技术”、“电厂脱硫塔倒装提升安装成套技术”、“火电厂烟囱钢内衬的倒装提升成套技术”等施工技术。

液压顶升设备的工作液压顶升设备其实也就是个最简单的油缸了.且镀层不均匀,孔隙率高,容易起皮,镀铬费用也比较高,不能满足生产上的需要液压缸的设计计算步骤:

1、根据液压设备主机运动要求,按表23.6-39选择液压缸的类型。根据机构的结构要求,按表23.6-40选择液压缸的安装方式。

2、根据液压顶升降机主机的动力分析和运动分析,确定液压缸的主要性能参数和主要尺寸。如液压缸的推力速度,作用时间,内径,液压升降机行程及活塞杆直径等。体积大且沉重、不便拆装、用途单一、价格高、长时间暴露在外面易老化腐蚀,造成无谓的损害,久后会使连接处漏水。本多功能升降机是经过3年的不断创新和百次实验研制成功的,它克服有现有的技术缺陷,采用紧凑型封闭式结构,电机和钢丝绳等都在机壳之中,不易老化腐蚀,延长使用寿命。

液压顶升设备液压缸的活塞向下运动(既重物下降)。液压油经防爆型电磁换向阀进入液缸上端,液缸下端回油经平衡阀、液控单向阀、节流阀、隔爆型电磁换向阀回到油箱。为使重物下降平稳,制动安全可靠,在回油路上设置平衡阀,平衡回路、保持压力,使下降速度不受重物而变化,由节流阀调节流量,控制升降速度。 为使制动安全可靠,防止意外,增加液控单向阀,即液压锁,保证在液压管线意外爆裂时能安全自锁。安装了超载声控报警器,用以区别超载或设备故障。

液压顶升设备普遍实用于汽车、散装箱、模具制作,木材减工,化工灌卸等各种产业企业及熟产淌火线,谦脚不共作业高度的升降需要,异时可配装各种台面情势,配分各种把持方法,存在升降稳当正确、频繁承动、载分量大等特色,无效结决产业企业外各种升降作业易点液压,液压顶升设备行业经济发展迅猛使师产作业轻紧自若。

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1、千斤顶箱梁顶升部位

顶升部位选择有两种方案:方案一是顶升到实心部位;方案二是顶升至非实心部位。对于顶升非实心部位的地方,需要加分配梁。由于受下部承台基础的约束,承台基础在箱梁投影部位较少,所以此处的分配梁非常大。对于上述两种方案,本工程采用方案一更利于上部结构的安全。

2、顶升基础

利用现有的的承台和桥台作顶升基础,对于位置不够的地方,应对承台适当加宽。

3、千斤顶顶升和跟随保护顶支撑体系

千斤顶顶升支承采用直径609mm钢管,钢管的法兰直径为750mm,壁厚12mm,钢管与承台植筋连接,各组钢管之间用钢结构连接系连接。

钢管加工成工具式垫块,垫块采用多种标准规格的精加工钢管。顶升前按规定高度配置好,当顶升时不断更换上述垫块。同时本工程是调坡工程,考虑调坡顶升时各墩的高度不一,在小于10cm内采用一些1~20mm不等厚的钢板。同时在千斤顶下方放置木楔子可灵活调整顶升支撑的高度。

本工程桥梁顶升高度较高,钢支撑容易失稳。为保证钢支撑的稳定性,采用精加工槽钢水平分段通过螺栓连接形成整个钢支撑体系,通过槽钢作为水平连系杆及剪刀撑连成一个格构柱,形成水平稳定体系,确保施工安全。

跟随千斤顶支承体系采用钢箱混凝土垫块。该种垫块优点是抗压强度优于混凝土,重量低于纯钢实心垫块,加工精度易于控制,单个垫块高度误差可以小于±0.3mm,同一支点垫块累计误差不超过4mm。

支撑垫块的安装采用具有升、降、推、拉等功能升降液压设备,人工配合准确就位。

4、顶升限位

由于千斤顶安装的垂直误差及顶升过程中其它不利因素的影响,同时考虑桥梁调坡顶升过程中,随着梁体水平投影长度的不断变化,会造成梁体的水平位移,为避免出现此类情况,需设置平面限位装置,限制纵横向可能发生的位移。

5、干斤顶布置

顶升油缸、千斤顶和跟随保护千斤顶布置时必须左右对称,以保证上部箱梁受力均匀,防止上部混凝土局部受力产生裂缝。安全储备系数为1.8倍以上。

6、千斤顶分组

同一个墩位置对称两边的千斤顶分成一组,每个主墩分成2组,全桥共分成14个组。

7、液压泵站及控制系统选用

本项目设备共采用7台液压泵站,采用一套14点同步控制系统。

8、整体超顶高度的确定

调坡顶升后支座垫石与支座加起来的高度在35cm左右,在柱子浇筑时,此高度浇筑仍存在一定的困难,对此有二种方案。

方案一:整体超高顶升30cm,柱子浇筑完成,支座安装好后整体下落。

方案二:把支座垫石的高度变高(增加约25cm),超高顶0.2cm,柱子浇筑完成,支座安装好后整体下落。

对于整体超高顶升30cm下落风险较高,较大位移的整体下落,此时跟随保护顶不能有效使用,所以只能采用超垫的方法,即采用方案二下落的高度控制在几毫米。

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