沧州鼎恒液压机械制造有限公司为您免费提供液压提升设备液压顶升设备厂家液压顶升装置等相关信息发布和最新资讯,敬请关注!
热门搜索:液压提升设备,液压顶升设备,液压顶升
站内 站外

新闻详情

您当前的位置:首页 > 新闻信息 > 详细内容

【技巧】液压提升设备设计承重平台 液压顶升装置液压原理

来源:http://www.czdhyyzz.com/news/310.html
发布时间 : 2017-07-13

本公司是一家专业提供液压提升设备、等产品和服务的公司,您对液压提升设备设计承重平台了解吗?本文就这方面的内容给大家具体介绍一下,下面让我们一起来看看“液压提升设备设计承重平台 液压顶升装置液压原理”

【技巧】液压提升设备设计承重平台 液压顶升装置液压原理

经过充分的方案论证,施工单位决定在该工程中采用液压提升法,其施工的前期准备工作主要有2项:一是承重平台的改造,二是吊装段的设计。

因提升装置需安装在混凝土外筒的上层来提升钢内筒,故通常需要将烟囱上层的检修平台改造为可承受单根钢内筒自重的承重平台。

在王曲一期钢内筒施工中,承重平台由205m检修平台改造而成。承重平台由2根主梁,4根次梁和4根千斤顶梁组成。主梁与次梁焊接,上翼缘高度等齐。千斤顶梁直接放置在主梁与次梁上并临时固定,与主梁和次梁分别成45°角。

千斤顶下部的斜梁缓装,则千斤顶底部悬挂的钢索不会与承重平台以下的各层检修平台发生干涉。4个千斤顶分别放置在4根千斤顶梁的正中。在一侧钢内筒施工结束后,千斤顶梁可移至另一侧使用。

设计承重平台时,钢内筒最大自重按700t考虑,承重大梁的强度计算按照吊装过程中可能出现的最恶劣工况考虑。经计算,承重大梁及承重平台上其他设备总重20佐右,加上钢内筒自重,则烟囱混凝土外筒壁需分别预制4个可分别承重400t的预留口用来安装承重大梁。改造设计后液压,液压提升设备设计承重平台承重平台转原检修平台自重增加约10t。

更多人会关注液压提升装置液压站使用过程中应注意的问题

在装备的维护和封存中,维护人员常需要将车辆顶起,使用传统的手动千斤顶进行顶升,不仅无法满足现代战场对装备快速维护的需要,而且会消耗维护人员的体力。液压顶升装置的出现替代了传统的手动顶升。该顶升装置不仅降低了维修保障人员的劳动强度,而且提高了工作效率。由于液压顶升装置主要用于大型设备的顶升,所以顶升过程中的稳定性就显得至关重要。液压顶升装置是否稳定运行直接关系到维修保障能否顺利开展,关系到装备和维修人员的安全。

作者对某型液压顶升装置在出厂调试时出现的故障进了理论分析及仿真验证,并提出了故障解决方案,最终取得了良好的效果。

液压顶升装置实物,主要包括油箱、动力组、叠加阀组、油管、两个三级液压缸、承载装置小推车,其中,动力组包括电机、齿轮泵和手动泵。

液压顶升装置液压原理。当需要顶起装备时,向右扳动三位四通换向阀,电机带动主泵通过滤油器从油箱中吸入液压油,经单向阀、三位四通手动换向阀的左位、液控单向阀、左侧单向节流阀的单向阀后同时进入两个三级液压缸的下腔,推动活塞逐级向外伸出,进而将装备顶起。同时,三级液压缸上腔油液经过右侧单向节流阀的节流阀、手提升动液压顶升装置液压原理换向阀左位流回油箱,完成装备的顶升过程。在电机损坏、主泵损坏或系统断电的情况下,可由操作者操作手动泵完成上述顶升操作。

当需要装备回位时,向左扳动三位四通换向阀的操作手柄,主泵输出的油液经过单向阀、手动换向阀的右位,一部分通过右侧单向节流阀的单向阀进入三级液压缸的上腔,另一部分进入液控单向阀的控制油口,使其阀芯开启。活塞在压力油和装备自重的作用下逐级收回。同时,三级液压缸下腔的油液经过左侧单向节流阀的节流阀、液控单向阀和手动换向阀的右位流回油箱,完成装备回位。调整左侧单向节流阀的开口大小即可调整装备的下降速度,使得装备能够平稳下降。

以上所介绍的内容就是关于“液压提升设备设计承重平台 液压顶升装置液压原理”的,想必大家看了我们的介绍后,也对这方面的内容有了足够的认识。除了这个之外,我们在另外的文章中也为大家介绍了液压提升设备、、等内容,敬请关注!

本文关键词:液压 提升 承重 平台 单向 装备

上一条:【技巧】液压升降机工程机械的租赁逐渐纳入市场的轨道 液压提升设备设计中至关重要的问题
下一条:【图】液压提升设备的应用及技术的拓展 液压提升设备提升的原理和重要性