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液压提升设备工作原理及性质

来源:http://www.czdhyyzz.com/news/279.html
发布时间 : 2017-06-27

液压提升设备传递压强不变的原理,受力面积越大压力越大,面积越小压力越小,同时还有杠杆的工作原理。液压提升设备通过手动增压秆使液压油经过一个单项阀进入油缸,这时进入油缸的液压油因为单项阀的原因不能再倒退回来,逼迫缸杆向上,然后在做工继续使液压油不断进入液压缸。液压提升设备内部有很多复杂的阀组或压力开关,液压提升设备是液压缸的重要部件,目前国内传统工艺是表面镀硬铬并抛光,其表面粗糙度Ra16~04μm。由于镀铬对人、环境污染严重,属国家环保线值项目,液压提升设备的工作液压提升设备其实也就是个最简单的油缸了。

液压技术在将机械能转换成压力能及反转换方面,已取得很大进展,但一直存在能量损耗,主要反映在系统的容积损失和机械损失上。如果全部压力能都能得到充分利用,则将使能量转换过程的效率得到显著提高。为减少压力能的损失,必须解决下面几个问题:减少元件和系统的内部压力损失,以减少功率损失。主要表现在改进元件内部流道的压力损失,采用集成化回路和铸造流道,可减少管道损失,同时还可减少漏油损失。减少或消除系统的节流损失,尽量减少非安全需要的溢流量,避免采用节流系统来调节流量和压力。

液压提升机压缩性是指受力作用而体积减小的性质。压缩性的大小用体积压缩系数日表示,其定义为增加一单位压力时所发生的体积V的相对变化量,即因为dVdp的变化方向相反,压力增加时体积减少,所以式中加一负号。体积压缩系数月的倒数,称为体积弹性系数(或称体积弹性模数),以E

液压油的体积压缩系数约为p=0.6x10-9m2/N。可见液休的压缩性是很微小的,一般可将液体视为是不可压缩的来看待。但是在压力变化很大的高压液压系统或精度要求很高的液压随动系统,就需要考虑液体的压缩性。

液压提升装置:把电液调压装置内的小孔全部用煤油或汽油清洗,溢流阀的导阀、阀体全部清洗干净,即能上压。如果喷头、控制杆的端面不平也影响上压。喷头可用M12的标准环规拧在喷头上,让端面稍露出环规的平面,然后用细油石把端面磨平。控制杆的端面上车床用百分表找正,使原端面与轴垂直,再用车刀修平端面。

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