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陶瓷液压提升设备实施“绿色维护”

来源:http://www.czdhyyzz.com/news/249.html
发布时间 : 2017-06-10

必须按照ISO标准监测油液,诊断污染,超滤油液,使压机液压系统和油液清洁一点(将设备的在用液压油再提升到比新油的清洁度还要洁净);使机械性能及润滑性能好一点;使机械运行的动作正常一点;使机械的故障率少一点;使设备的有效利用率高一点,使产品的产量和质量高一点,使易损件的寿命长一点,使油液的有效利用率高一点,使能源的耗损少一点,使资源的浪费少一点。这样做,企业就能够真正做到花少钱、办大事,将先进技术的潜在优势最大限度地发挥出来,为企业创造更大的效益。为此,我们必须按照(ISO4406)标谁,实施“绿色化”维护液压提升设备,用科学管理技术,系统管理设备,明确管理目标,整合资源优势,规划知识管理,落实管理制度。

机台出故障有百分之九十以上的是油液污染所造成的。凡是对液压提升设备施行“绿色维护”的企业,都能够减少液压故障次数、液压提升设备生产效率,降低“污染磨损总费用”,保障设备正常运行,获取意想不到的效益;凡是没有施行“绿色维护”设备的企业,就会出现设备故障多,运作成本高,经济损失大。这是人们所意料不到的。

液压提升设备采用行钢结构施工主要用于钢结构提升、滑移、卸载等。其对应的液压设备分别是液压提升设备、液压爬行器或牵引器、液压千斤顶。

基本特点:液压提升设备运行平稳,可靠性好,速度一般控制在8~18m/h。按既定的路线运行,一般偏移角度控制在5o。爬行器一般放置在轨道上,沿轨道运行;轨道可以是直线或曲率半径较大的曲线;提升器或牵引器通过钢铰线与随动结构相连,一般只能够直线运行;液压千斤顶一般直接与结构连接,自身运行方向固定,随动物体最大可倾斜5o。随动物体与液压提升设备一起构成机构,力学分析模型的约束较难设定。

对于采用柔性连接(一般为钢铰线)的体系,可以考虑采用轨道限制其运行方向;由于运行缓慢,可以采用静力计算方法。可以采用计算机控制,同步性较好,可以在远距离施工点进行监控。局部荷载较大,局部承载点设计非常关键。

液压提升装置的设计中至关重要的一个问题是锚具液压缸活塞杆与主液压缸活塞杆的连接定位问题。在间歇式液压提升器中,由紧定螺钉加护衬防松。接着将锚环孔与多孔隔板的孔对齐后再分别用压环固定,最后把压锚组件配上,还要保证锚具液压缸缸筒的油口位置处于规定位置。

重物升降时,由于主液压缸缸筒内表面在珩磨加工时不可避免地留下了螺旋形纹路,而紧定螺钉的防松能力十分有限,导致活塞在往复运动过程中会沿着螺旋线轨迹运动,受力状况十分不利。如果不采取措施任其发展,会使螺纹连接遭到破坏,甚至会使锚具缸与主活塞杆分离而脱落。

因螺纹的公称直径在200mm左右,需要配备专用工具,且操作十分不便。现场需要更换锚具机构时,由于螺纹旋合使早先已调整好的部件不能准确回到原位,必须重新拆卸对中,互换性较差。在锚具液压缸活塞杆1的连接位置加工环槽2,该环槽深度略大于卡键的径向厚度,用于锚具液压缸活塞杆与主液压缸活塞杆的周向定位,在主液压缸活塞杆的相应位置有相配合的环槽。

锚具液压缸活塞杆与主液压缸活塞杆用2个定位销2进行圆周方向的定位,使用三瓣卡键连接进行轴向固定。每个卡键占118°,因其外径与主液压缸活塞杆沟槽内径相同,两端部的外圆在切削一部分。卡键上有2个螺孔,拆卸时用螺钉使卡键脱离主缸活塞杆。

液压提升装置液压提升平稳 、安全。由于采用液压统一控制,并且可以进行单个或局部(几个)的调整,因而整个提升过程平稳。松卡式千斤顶具有自锁的结构特点,决定了其自锁性能良好,不会因停电或特殊原因暂停而造成罐体或重物下滑或下坠,液压提升过程安全可靠

液压提升装置操作方便 ,且符合环保要求 ,工作效率高 。液压泵站分手动 、自控或多台泵站连动控制,其具有施工适应性强 、技术性能优良的特点 。液压提升成套设备的适应性强 。该成套设备只要增减液压提升机和液压管路系统(即松卡式千斤顶 、提升架 、提升杆和液压管路系统等)的数量就可适用不同容积的大型储罐﹑电厂脱硫塔﹑水柜﹑烟囱钢内筒等重物的液压提升施工。

液压提升设备提升原理利用液压提升装置均布于储罐内壁圆周处,先提升罐顶及罐体的上层壁板,然后逐层组焊罐体的壁板。采用自锁式液压千斤顶和提升架、提升杆组成的液压提升机,当液压千斤顶进油时,通过其上卡头卡紧并举起提升杆和胀圈,从而带动罐体向上提升;当千斤顶回油时,其上卡头随活塞杆回程,此时其下卡头自动卡紧提升杆不会下滑,千斤顶如此反复运动使提升杆带着罐体不断上升,直到预定的高度。当下一层壁板对接组焊后,打开液压千斤顶的上、下松卡装置,松开上下卡头将提升杆以及胀圈下降到下一层壁板下部胀紧、焊好传力筋板,再进行提升。如此反复,使已组焊好的罐体上升,直到最后一层壁板组焊完成,从而将整个储罐安装完毕。

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