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【图解】液压顶升对公路桥梁顶升加固技术的注意要点 液压提升系统的结构及工作原理

来源:http://www.czdhyyzz.com/news/241.html
发布时间 : 2017-06-05

很多人对于我们的液压顶升、等已经有了一些了解,而且也为大家介绍过,而今天小编将给大家介绍"液压顶升对公路桥梁顶升加固技术的注意要点 液压提升系统的结构及工作原理",希望能帮助到大家.

【图解】液压顶升对公路桥梁顶升加固技术的注意要点 液压提升系统的结构及工作原理

  为了使顶升加固技术的施工质量得到保障在项目的组织及管理中应对以下几点进行关注:

  (1)顶升的控制。在顶升之前应对桥上交通进行临时封闭对过桥车辆实施引导,使其能够与周边路网的分流状态进行引导。运用百分表的安装促使地基下沉量及千斤顶的顶升量得到测量促使顶升位移量与千斤顶顶升量相等,半分表读数主要对地基下沉系统的百分表的读数进行检测。在平衡梁上对装好的压力表的千斤顶进行设置捉使每个千斤顶在每次的顶升高度保持在0.5mm即可,且持荷时间为2分钟。运用专业人员对千斤顶进行指挥,在顶升之前,总指挥应对各专业人员实施技术交底工作要求专业人员对总指挥达到绝对服从的效果。在正式提升施工之前,应进行顶升施工的演练使其百分表及油压表达到良好状态进一步将施工准备的工作得到落实。

  (2)顶升位移观测。通过对地基下沉系统百分表和测千斤顶顶升量系统的百分表进行观测。在桥梁承台上对地基下沉系统进行测量的百分表的一端实施固定而其另一端应在基础的钢板上进行设置。测千斤顶顶升系统的百分表一端应在梁板顶部进行固定另一端需在对两钢管柱连接的工字钢上进行固定。在顶升结束之后在对千斤顶进行设置的工字钢位置应采用标尺进行安装在施工期间应对梁板实施观测,确保每4小时观测一次。一周过后舰测时间则可推迟为每8小时一次。再顶升结束之后位移观测的逐渐可调整为2天,当未出现变化时,即可对盖梁进行拆除。

  (3)落梁的控制。落梁与顶升施工相同,在交通封闭的状态下应根据提升的程序进行1~2mm的提升。其次,对临时钢管柱的钢垫板进行取出。根据每次0.5mm下降的方式对千斤顶的收油进行控制直到在新建盖梁的橡胶支座上对梁板进行下落即可。

  总之对路桥改造及维修的过程都是导致道路交通受到影响的关键。整体提升加固技术的运用不仅能够将该困难得到克服而且还能使施工工期缩短液压,液压顶升对公路桥梁顶升加固技术的注意要点促使维修加固的质量得到合理提升。因此该技术在公路工程施工中能够得到广泛推广及应用。

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我国石油化工行业的储运设备多为立式圆筒形钢制石油储罐,一万立方米以下圆筒形钢制储罐提升作业多采用手拉葫芦或电动葫芦提升随着科技的不断进步,液压提升系统已经逐渐应用到倒装罐的安装过程中,并显示出良好的使用性能和经济效益。

1.液压提升系统的结构及其特点

液压提升系统由液压站、油路管线、提升系统三部分组成。

(1)液压站

液压站主要有电动机、液压泵、油槽、电磁控制阀等组成。

液压站通过液压泵提供动力液压油,通过电磁控制阀的调控来实现提升系统的升降液压站体积小,结构简单,易于操作,并且可靠性强,维护、维修方便。

(2)油路管线

油路管线采用的是多段高压软管,在使用时根据提升系统的多少增减、组合,管线连接简单、灵活,使用维护方便。

(3)提升系统

提升系统由提升架、液压千斤顶、上下卡头三部分组成,系统总高为2800mm。

提升架主体由两根16槽钢构成;千斤顶为穿心式双作用液压千斤顶,单台千斤顶额定载荷160kN,步进行程为100mm;上下卡头为穿心自锁式卡头系统整体结构简单,几何尺寸小,重量轻,安全可靠。

2.工作原理

(1)液压站由液压泵提供动力液压油,经油路管线进入液压千斤顶下油嘴,液压千斤顶顶升带动提升杆、滑动托架顶升背杠,罐公路体液压提升系统的结构及工作原理提升;

(2)液压千斤顶完成一个步进行程(100mm)后,电磁阀换向,液压油经管路系统进入液压千斤顶上油嘴,液压千斤顶反向动作;

(3)液压千斤顶复位后,电磁换向阀换向,重复以上过程,如此反复循环直至完成整个提升过程。

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