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液压顶升装置使用前的准备说明

来源:http://www.czdhyyzz.com/news/234.html
发布时间 : 2017-06-02

1液压顶升装置操作时应严格遵守技术规范,用户要根据使用情况定期检查和保养。

2、使用时如出现空打现象,可先放松泵体上的放油螺钉,将泵体垂直起来头向下空打几下,然后旋紧放油螺钉,即可继续使用。

3、使用时,不得加偏载或超载,以免千斤顶破坏发生危险。在有载荷时,切忌将快速接头卸下,以免发生事故及损坏机件。

4、本机是用油为介质,必须做好油及本机具的保养工作,以免淤塞或漏油,影响使用效果。

新的或久置的油压千斤顶,因油缸内存有较多空气,开始使用时,活塞杆可能出现微小的突跳现象,可将油压千斤顶空载往复运动2-3次,以排除腔内的空气。长期闲置的千斤顶,由于密封件长期不工作而造成密封件的硬化,从而影响油压千斤顶的使用寿命,所以油压千斤顶在不用时,每月要将油压千斤顶空载往复运动2-3次。

液压倒装装置的高压油管出厂时经过105Mpa1050Kgf/cm2)试验。但由于胶管容易老化,故用户需经常检查,一般为六个月,频繁用者为三个月。检查时用87.5Mpa875Kgf/cm2)试压,如有爆破、凸起,渗漏等现象则不能使用。

液压倒装装置的设计

液压提升装置具有广泛的适用性,主要应用于仓库、车库、车间等各种工作层间上下货物输送。承载量大、升降平安平稳,装置维护简单方便,经济实用的理想货物输送设备。

液压提升装置有二台辅助油泵。其大泵作补油泵用,给主液压传动补油;小泵作控制用,给制动系统、操作系统、调绳系统供油。司机通过操作液压式比例先导伐的手柄扳到不同角度,就可使主油泵输出不同的流量,使液压提升装置得到不同的提升速度。当液压式比例先导伐的手柄扳到最大位置时,提升速度最大。当液压式比例先导伐的手柄扳到中立位置时,液压提升装置停车。当手柄反方向扳动时,液压提升装置反方向运行。

从动力源—泵的方面来考虑,首先。考虑到执行器工作状况的多样化,有时系统需要大流量,低压力;有时又需要小流量,高压力。所以选择限压式变量泵为宜,液压提升设备采用行钢结构施工主要用于钢结构提升(顶升)滑移、卸载等。其对应的液压设备分别是液压提升设备、液压爬行器或牵引器、液压千斤顶。

由于这种类型的泵的流量随系统压力的变化而变化。当系统压力进步时流量又相应减小,能知足执行器的工作行程。这样既能知足执行器的工作要求,又能使功率的消耗比较公道。

液压油流经各类液压阀时不可避免的存在着压力损失和流量损失,其次。这一部门的能量损失在全部能量损失中据有较大的比重。因此,公道选择液压顶升设备,调整压力阀的压力也是降低功率损失的一个重要方面。

公道选择液压油。液压油在管路中活动时,再者。将呈现出黏性,而黏性过高时,将产生较大的内摩擦力,造成油液发烧,同时增加油液活动时的阻力。另外,当油液在管路中活动时,还存在着沿程压力损失和局部压力损失,因此设计管路时尽量缩短管道,同时减少弯管。

液压倒装装置运行平稳,可靠性好,速度一般控制在8~18m/h。按既定的路线运行,一般偏移角度控制在5o。爬行器一般放置在轨道上,沿轨道运行;轨道可以是直线或曲率半径较大的曲线;提升器或牵引器通过钢铰线与随动结构相连,一般只能够直线运行;液压千斤顶一般直接与结构连接,自身运行方向固定,随动物体最大可倾斜5o。其对应的液压设备分别是液压顶升设备、液压爬行器或牵引器、液压千斤顶。

液压技术在将机械能转换成压力能及反转换方面,已取得很大进展,但一直存在能量损耗,主要反映在系统的容积损失和机械损失上。如果全部压力能都能得到充分利用,则将使能量转换过程的效率得到显著提高。为减少压力能的损失,必须解决下面几个问题:减少元件和系统的内部压力损失,以减少功率损失。主要表现在改进元件内部流道的压力损失,采用集成化回路和铸造流道,可减少管道损失,同时还可减少漏油损失。减少或消除系统的节流损失,尽量减少非安全需要的溢流量,避免采用节流系统来调节流量和压力。

液压倒装装置技术不仅可以应用于新储罐的安装施工,也可用于旧储罐改造施工。经各项工程广泛使用,证明该项技术确实具有集中控制、操作简便、安全可靠(不下坠)、准确控制焊缝间隙和随时调整提升高度的优点,可确保工程质量,同时可以节省劳动力、降低成本。液压提升设备系列中最新的产品是FL125/200型动臂液压倒装装置。随动物体与液压提升设备一起构成机构,力学分析模型的约束较难设定。液压倒装装置采用行钢结构施工主要用于钢结构提升(顶升)、滑移、卸载等。

液压倒装装置采用静压技术,新型密封材料,减少磨擦损失。发展小型化、轻量化、复合化、广泛发展,改善液压系统性能,采用负荷传感系统,二次调节系统和采用蓄能器回路。为及时维护液压系统,防止污染对系统寿命和可靠性造成影响,必须发展新的污染检测方法,对污染进行在线测量,要及时调整,不允许滞后,以免由于处理不及时而造成损失。

液压提升设备制动装置及主要部件:

液压提升设备中确保人、物安全的重要组成部分,其工作制动和安全制动性能应符合安全规程规定。液压提升设备按制动器的结构分为块式和盘式两种。盘式制动器外形尺寸小,动作灵敏可靠,维修安装方便,应用广泛。

液压提升装置多绳摩擦式提升机的主要部件有主轴、主导轮、主轴承、车槽装置、减速器、深度指示器、制动装置及导向轮等。主导轮表面装有带绳槽的摩擦衬垫。衬垫应具有较高的摩擦系数和耐磨、耐压性能,其材质的优劣直接影响提升机的生产能力、工作安全性及应用范围。

目前使用较多的衬垫材料有聚氯乙烯或聚氨基甲酸乙酯橡胶等。由于钢丝绳与主导轮衬垫间不可避免的蠕动和滑动,停车时深度指示器偏离零位,故应设自动调零装置,在每次停车期间使指针自动指向零位。车槽装置用于车削绳槽,保持直径一致,有利于每根钢丝绳张力均匀。为了减少震动,可采用弹簧机座减速器。

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