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【知识】液压顶升对公路桥梁顶升加固技术的注意要点 液压提升设备在一万立方米储罐安装过程中的应用

来源:http://www.czdhyyzz.com/news/220.html
发布时间 : 2017-05-25

液压提升设备、、等文章中,让大家了解了一些不为人知的知识,但"液压顶升对公路桥梁顶升加固技术的注意要点 液压提升设备在一万立方米储罐安装过程中的应用"对于很多人来说是还是比较陌生的,今天我们就来了解一下:

【知识】液压顶升对公路桥梁顶升加固技术的注意要点 液压提升设备在一万立方米储罐安装过程中的应用

  为了使顶升加固技术的施工质量得到保障在项目的组织及管理中应对以下几点进行关注:

  (1)顶升的控制。在顶升之前应对桥上交通进行临时封闭对过桥车辆实施引导,使其能够与周边路网的分流状态进行引导。运用百分表的安装促使地基下沉量及千斤顶的顶升量得到测量促使顶升位移量与千斤顶顶升量相等,半分表读数主要对地基下沉系统的百分表的读数进行检测。在平衡梁上对装好的压力表的千斤顶进行设置捉使每个千斤顶在每次的顶升高度保持在0.5mm即可,且持荷时间为2分钟。运用专业人员对千斤顶进行指挥,在顶升之前,总指挥应对各专业人员实施技术交底工作要求专业人员对总指挥达到绝对服从的效果。在正式提升施工之前,应进行顶升施工的演练使其百分表及油压表达到良好状态进一步将施工准备的工作得到落实。

  (2)顶升位移观测。通过对地基下沉系统百分表和测千斤顶顶升量系统的百分表进行观测。在桥梁承台上对地基下沉系统进行测量的百分表的一端实施固定而其另一端应在基础的钢板上进行设置。测千斤顶顶升系统的百分表一端应在梁板顶部进行固定另一端需在对两钢管柱连接的工字钢上进行固定。在顶升结束之后在对千斤顶进行设置的工字钢位置应采用标尺进行安装在施工期间应对梁板实施观测,确保每4小时观测一次。一周过后舰测时间则可推迟为每8小时一次。再顶升结束之后位移观测的逐渐可调整为2天,当未出现变化时,即可对盖梁进行拆除。

  (3)落梁的控制。落梁与顶升施工相同,在交通封闭的状态下应根据提升的程序进行1~2mm的提升。其次,对临时钢管柱的钢垫板进行取出。根据每次0.5mm下降的方式对千斤顶的收油进行控制直到在新建盖梁的橡胶支座上对梁板进行下落即可。

  总之对路桥改造及维修的过程都是导致道路交通受到影响的关键。整体提升加固技术的运用不仅能够将该困难得到克服而且还能使施工工期缩短液压,液压顶升对公路桥梁顶升加固技术的注意要点促使维修加固的质量得到合理提升。因此该技术在公路工程施工中能够得到广泛推广及应用。

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1.提升系统数量的选用

液压提升系统数量的选用原则:

(1)提升系统的提升总载荷大于提升最大载荷即罐体和罐顶总重减去底圈壁板的重量;

(2)提升系统的间距不宜过大,保证罐壁受力均匀,避免壁板几何尺寸变形过大,通常两个相邻的提升系统的间距以4m~5m为宜。

在具体选用时,两者间取大值即:

提升系统个数=提升总重/单台提升系统额定载荷

提升系统个数=罐体周长/(4m或5m)

两者取大值

2.提升系统的安装

提升滑动托架直接作用于背杠的底部,提升架槽钢的外表面距离罐壁约140mm,因此提升系统整体稳定性好在安装提升系统时,根据提升系统的数量沿罐壁等分,在等分点处把提升架焊在罐底板上,在其背面用LSOXS的角钢做斜撑即完成安装。

3.罐体的提升

(1)压紧提升系统上、下卡块弹簧,使卡块处于工作状态安装好背杠,连接好油路管线,即完成提升准备工作。

(2)提升

液压站工作提供动力液压油,自液压千斤顶下油嘴进入缸体,液压千斤顶顶升带动上卡头、提升杆、滑动托架,从而提升背杠,实现罐体提升;当液压千斤顶完成一个步进行程(100mm),电磁阀换向,液压油自液压千斤顶上油嘴进入液压缸,公路液液压提升设备在一万立方米储罐安装过程中的应用压千斤顶回落复位,液压千斤顶完成一个步进循环过程,进入下一顶升过程如此往复循环,直至罐体提升到位。

提升到位后,如果需要对罐体个别部位进行微量调整,可以通过开闭相应部位提升系统的控制阀,调整部分提升系统的提升高度,实现罐体的微量调整。

(3)复位

当罐体下圈组对焊接完成后,将上下卡头的卡块弹簧松开,卡块不再作用于提升杆,提升杆及提升托架自动复位至初始状态再将上下卡头的卡块弹簧拧紧,进入下一提升状态。

“液压顶升对公路桥梁顶升加固技术的注意要点 液压提升设备在一万立方米储罐安装过程中的应用”所述的内容,是我们的小编精心为大家准备的,还记得上篇液压提升设备中说了什么吗?这些或许都有些不全面的地方,我们会在以后的文章中为大家一一说明!

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