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【多图】液压顶升装置操作便携 设计液压制动系统主要参数时应考虑

来源:http://www.czdhyyzz.com/news/140.html
发布时间 : 2017-04-11

公司是一家专业的液压顶升、公司,今天我们的专家会为大家带来“液压顶升装置操作便携 设计液压制动系统主要参数时应考虑”,希望通过我们的介绍让您对设计液压制动系统主要参数时应考虑等问题有更深入的了解

【多图】液压顶升装置操作便携 设计液压制动系统主要参数时应考虑

随着国内市场钢铁的需求日益增长,各大钢铁企业投资兴建或改建大型轧钢生产线,生产线向着工艺更先进,产量、产能更高的力一向发展。虽然各大型钢铁厂兴建或改造扩建项目综合水平的提高,可投资规模都加以控制,在满足生产工艺要求的前提下,设备工艺布置紧凑,厂房结构及车间行车额定起重能力优化,对十类似十热轧带钢、中板和厚板钢厂的大型轧机牌坊设备所具有的尺寸和重量大,复杂环境的情况下吊装作业,施工单位而临着极具挑战性的课题。“全自动液压顶升装置吊装新技术”研发,从根木上解决了超大型设备吊装的难题。

1)本新技术用十冶金行业等领域大型设备无条件使用起重设备进行吊装的环境下作业;可以实现超大吨位的类似十轧机牌坊的大型设备吊装。

2)新技术装置采用钢结构框架结构,液压及气动综合应用,具有结构简单、操作便携、工作平稳、安全可靠。

3)新技术的开发研制具有利一学性,有充分可靠的理论计算数据和试验依据。

4)全自动顶升装置吊装技术具有先进性,采用数控技术,可实现多点同步,单点纠偏;手动自动兼顾,操作简洁方便。

5)运用摩擦力学原理,液压缸平行推动,装置在负荷的工况下整体移动,实现轧机操作侧牌坊和传动侧牌坊的不同工位下的吊装。

6)全自动顶升装置吊装技术适用性强,可在设备基础达到使用强度后,进行大型设备的吊装作业,不受场地环境、厂房结构安装、行车起重能力等因素的限制;整个系统设计便十组装、拆卸,可以重复使用。

7)全自动顶升装置吊装技术的应用,摆脱了传统的利用滚杠、卷扬机拖运,千斤顶人工笨力起落大型设备的作法,自动化的投入,减少大量的体力劳动;装置设计利一学、结构优化液压,液压顶升装置操作便携增强安全性和可靠性。

2、适用范围

本新技术对十冶金轧钢领域大型轧机牌坊的吊装具有实用性价值;适用十车间、厂矿因场地环境复杂及起重机械起重能力不足等因素制约的条件下的大型设备吊装;可推广应用十矿山、冶金、化工、电力等行业领域超大型设备的吊装。

欢迎您阅读【图片】液压顶升施工人员配置和安全控制 液压提升设备的安全可靠性

液压顶升设备液压提升设备、液压提升装置的不同分类

1、按结构特征可分为齿条提升机、螺旋(机械)提升机和液压(油压)提升机3种。

①齿条提升机:由人力通过杠杆和齿轮带动齿条顶举重物。起重量一般不超过20吨,可长期支持重物,主要用在作业条件不方便的地方或需要利用下部的托爪提升重物的场合,如铁路起轨作业。

②螺旋提升机由人力通过螺旋副传动,螺杆或螺母套筒作为顶举件。普通螺旋千斤顶靠螺纹自锁作用支持重物,构造简单,但传动效率低,返程慢。自降螺旋千斤顶的螺纹无自锁作用,但装有制动器。放松制动器,重物即可自行快速下降,缩短返程时间,但这种千斤顶构造较复杂。螺旋千斤顶能长期支持重物,最大起重量已达100吨,应用较广。下部装上水平螺杆后,还能使重物做小距离横移。

③液压顶升设备液压提升设备由人力或电力驱动液压泵,通过液压系统传动,用缸体或活塞作为顶举件。液压千斤顶可分为整体式和分离式。整体式的泵与液压缸联成一体;分离式的泵与液压缸分离,中间用高压软管相联。液压千斤顶结构紧凑,能平稳顶升重物,起重量最大达1000吨,行程1米,传动效率较高,故应用较广;但易漏油,不宜长期支持重物。如长期支撑需选用自锁千斤顶,螺旋千斤顶和液压千斤顶为进一步降低外形高度或增大顶举距离,可做成多级伸缩式。液压千斤顶除上述基本型式外,按同样原理可改装成滑升模板千斤顶、液压升降台、张拉机等,用于各种特殊施工场合。

2、按其它方式可分类为分离式千斤顶,卧式千斤顶,爪式千斤顶,同步千斤顶,一体式千斤顶,电动千斤顶等!

①爪式提升机是用刚性顶举件作为工作装置,通过顶部托座或底部托爪在小行程内顶升重物的轻小起重设备。此千斤顶在一般千斤顶无法配合顶重物高度时使用,摇杆可270度旋转,到达高度极限时会自动回油。使用装置时设计液压制动系统主要参数时应考虑请用管柄先将液压阀螺栓旋紧,再将手动泵上、下动作,千斤顶既可升起,如要放下时,请将液压阀螺栓慢慢放松即可下降,本千斤顶无重力状态下无法自动下降。顶部荷重量是爪部荷重量的2倍,假如高度许可,尽量使用上方位置。

②卧式提升机是各类汽车修理必备的举高设备,取代原始的地沟、地槽。具有使用安全移动方便。吨位:10T、15T、20T举升高度:1.2m、1.6m电机功率:Y905-411KW。

液压顶升设备装置参数设计要求及液压顶升设备设备液压驱动与制动工作的协同性分析

液压顶升设备设备可靠安全、有序工作的关键是其液压驱动系统与液压制动系统的协同工作,在液压顶升设备设备的启动瞬间,司机操作减压式比例阀向液压驱动系统与液压制动系统同时发出控制信号,驱动系统的液压马达启动输出转速、扭矩,同时液压制动系统松闸,两者协同配合实现负载的升降。

为了提高液压顶升设备装置的起动可靠性,避免液压顶升设备装置松闸提升时发生负载瞬时下滑,设计液压制动系统主要参数时应考虑:

(1)为了提高液压主回路的响应速度,需要提高液压主回路固有频率Xn、增加液压阻尼比N.

(2)为了延缓制动器松闸,确保tmin≥tr,设计中应提高节流阀节流系数Ct、提高液压系统总的泄漏系数Ci、减小控制油路容积中液体的初始容积V、减小液压弹簧刚度Kn等措施。

(3)在节流阀的调节过程中,应尽可能使At≤1-Kc/Ct以延缓制动器松闸时间。对液压顶升设备装置液压制动系统进行了瞬态响应及松闸滞后时间的定性分析,得出了设计液压制动系统对主要参数的要求。这只是定性和理论分析,进一步的定量分析和实验研究正在进行之中。

若液压制动系统在液压驱动系统马达输出扭矩小于负载扭矩之前松闸,必将产生负载瞬时下滑,一旦失去控制,必将产生严重后果。提升机液压驱动系统是一个变量泵控制定量马达的恒扭矩系统。

液压顶升设备设备启动时,来自操作系统的控制信号使伺服阀阀芯产生位移xv,控制液压油使变量比例油缸活塞产生运动,推动变量泵斜盘倾角发生变化,改变液压泵排量,从而使液压马达的输出速度和方向变化。同时液压马达的瞬时输出扭矩也从零动态过渡到恒定值。

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