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【揭秘】液压提升广泛的市场 液压提升设备空中停留的稳定性控制

来源:http://www.czdhyyzz.com/news/131.html
发布时间 : 2017-04-06

对于液压提升设备、液压提升设备、等问题大家已经有了了解,那关于“液压提升广泛的市场 液压提升设备空中停留的稳定性控制”呢?估计很多人还不熟悉吧,今天我们就和专家一起熟悉一下!

【揭秘】液压提升广泛的市场 液压提升设备空中停留的稳定性控制

现代矿山开采、工程施工、建筑与运输都离不开提升机械,防爆液压提升机(习惯称卷筒直径)2m时为提升机,卷筒直径<2m时为绞车)是新一代矿山提升机械并基本形成系列,已逐步取代过去的提升设备。该设备具有结构简单、无级调速、起动换向平稳、优越的防爆性能、良好的容积调速、恒转矩输出、可靠的安全保护、低速运转性能好等特点,广泛在有瓦斯及其它易燃气体的煤矿井下作提升或下放人员、物料的主要设备,在我国金属矿山、港口及其他工程机械中作为非防爆提升设备也得到一定程度的推广应用,并仍有巨大的应用前景和广泛的市场。

国外在50年代中期,随着新型的轴向柱塞式和径向柱塞式液压马达的问世,研制出了在轮船和建筑机械上使用的液压绞车。大约在60年代中期,研制出煤矿井下使用的防爆液压提升机。近20年来防爆液压提升机发展迅速,在工业发达国家的煤矿中已广泛使用,从大到小,从单绳到多绳,从有极绳到无极绳,从缠绕式到摩擦式,各种品种规格比较齐全。

英国是研制液压提升机较早的国家之一,英国的NeedhamBrose&BrownLTD研制了“C”系列本机或无线电遥控的液压提升机,共有20种规格;Pikrose公司研制的轻便液压提升机,结构紧凑,采用滚轮传力式液压马达和斜盘式双向变量轴向柱塞泵,具有恒功率控制装置。

1965年口本的三井三池制造出了第一台防爆液压提升机,经过长时间的积累和改进,其卷筒直径为fi900mm,fi1200mm,fi2000mm和fi2100mm,具有手动、半自动两种运行方式,可用来提升货物和人员。

此外,捷克斯洛伐克、前苏联、波兰和德国等国家,近几年均研制和采用防爆液压提升机作为倾斜煤层中采煤机构的安全防滑、同步辅助牵引设备。

目前世界上提升重量最大的液压提升机在南非的NewBosjesspruit煤矿,它采用4台液压马达驱动,有效载荷达到35t,特大型的罐笼可同时容纳300人,可整体向井下运送大型机械设备。

我国煤矿井下防爆液压提升机的研制工作从1977年开始,由湖南省煤炭工业局液压绞车研制组、湖南省煤炭科学研究所和湖南省煤矿机械厂共同研制BYT-1.2型防爆液压提升机,于1981年3月经鉴定定型,转入批量生产。

随后,该厂又研制了fi1600mm,fi2000mm,fi2500mm等系列提升机,并在煤矿井下得到推广应用。此外国内其它单位如洛阳矿山机械工程设计研究院研制了JTY系列防爆液压提升机,淮南煤矿机械厂研制了JT-1200Y型防爆液压提升机,重庆煤炭研究所、鸡西煤矿机械厂、徐州煤矿机械厂等也研制了多种型号、规格的防爆液压提升机,并在不同程度煤矿中得到采用。近年来,湖南株洲煤矿机械厂、洛阳矿山机械工程设计研究院厂等单位,在提高防爆液压提升机产品性能和稳定性、降低能耗、降低噪声、控制漏油、提高运行工作效率和工作可靠性等方面进行了一系列的研究和探索,在反馈控制系统和控制器的开发上进行探索性的工作液压,液压提升广泛的市场并取得较好的成果。

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液压提升设备提升过程中的稳定性控制

稳定性控制主要为:液压提升的稳定性、临时结构设计的稳定性控制、液压提升力的控制、空中停留的稳定性控制、提升过程同步控制措施。

第一、液压提升的稳定性:采用液压提升整体同步提升汽包,与用卷扬机或吊机吊装不同,可通过调节系统压力和流量,严格控制起动的加速度和制动加速度,使其接近于零以至于可以忽略不计,保证提升过程中锅筒和提升临时支撑结构的稳定性。

第二、临时结构设计的稳定性控制:临时结构设计除应考虑荷载分布不均匀性、提升不同步性、施工荷载、风荷载、动荷载等因素的影响,在计算过程以及荷载分项系数选取时充分考虑以上因素,还应该对相关永久结构的加固以及临时结构与永久结构的连接要求有充分的认识。这样才能够保证提升过程中不出现结构安全隐患。

第三、液压提升力的控制:通过预先分析计算得到的汽包提升过程中各吊点提升反力数值,在液压同步提升系统中,依据计算数据对每台液压提升器的最大提升力进行相应设定。

(当遇到某吊点实际提升力有超出设定值趋势时,液压提升系统自动采取溢流卸载,使得该吊点提升反力控制在设定值之内,以防止出现各吊点提升反力分布严重不均,造成对永久结构及临时设施的破坏。)

第四、空中停留的稳定性控制:为保证提升过程的安全性,在提升过程中遇到突发情况时,如大风、暴雨等,需暂停提升,暂停提升这个提示系统的稳定性,主要从以下几个方而考虑:

(1)液压提升器自身独有的机械和液压自锁装置,保证了汽包在整体提升过程中能够长时间的在空中停留。

(2)汽包提升离地之前,应在其两端设置可用于水平限位的钢丝绳、卸扣和导链等,以便在提升过程中随时使用。

第五、提升过程同步控制措施:汽包整体同步提升过程中,液压提升系统的同步性控制是稳定性控制的一个重要环节:

首先是液压同步提升系统设备自身设计的安全性保障。

通过液压回路中设置的液压自锁装置以及机械自锁系统,在液压提升器停止工作或遇到停电、油管爆裂等意外情况时,液压提升器能够长时间锁紧钢绞线,确保被提升结构的安全。

其次是保证液压提升系统设备的完好性,在正式提升之前进行充分的调试,以确保其在整个提升过程中能够将同步精度控制在预先设定的安全范围之内。

另外采用人工测量的方式进行辅助监控。提升前在每个吊点下方地而上设好测量点,提升过程中每提升一段距离(约10m),利用激光测距仪对每个吊点进行绝对高度测量,并进行高差比对。当相对最大高差大于预设数值时,立即通过手动控制的方式进行调整。

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